Транспортният министър Ивайло Московски внесе яснота относно намеренията на правителството да рестартира концесията на летище София.
Още: Бивш министър: Колкото повече се бави разширяването на „Чирен“, толкова по-зле за нас и за Европа
Неговите очаквания са до месец да приключат анализите по процедурата, възложени на Световната банка и Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). "След това ще бъде даден нов ход на самата процедура", разясни Московски пред БНТ.
Държавата се надява да получи веднага 480 млн. лв. вноска от бъдещия концесионер, за да може да ги пренасочи за спасяване на закъсалото държавно предприятие БДЖ. "Такова дружество няма как да няма задължения. Но в по-голямата си част просрочените задължения ще успеем да ги заплатим", обясни Московски. Освен това жп превозвачът отчаяно се нуждае от средства за покупка на нови влакове, а също и от средства за обновяване на овехтели гари, предава в. "Сега" в днешния си брой.
Въвеждането на ТОЛ системата и вдигането на таксите за преминаване по магистралите и основните шосета може да доведе до пренасочване на товари към железниците. Логиката е, че когато е справедливо таксуването, ще има преливане на стоки и товари към железниците и те ще бъдат в пъти по-конкурентни, смята министърът на транспорта.
Още: Винетките няма да поскъпнат от 1 април, правителството определи нова дата
Още: Кола, камион или МПС по избор: Така ли таксува тол системата? Нагледен експеримент (СНИМКИ)
ТОЛ системата обаче вече притеснява автобусните компании. Московски каза, че може да се търсят варианти за субсидирането им, ако се отчете такава необходимост.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Митата на Тръмп върху Европа: Ефектите за България в цифри
Още: Тревожна прогноза: Ръст на фалитите у нас предричат експерти