В България трябва да се концентрираме в изграждане на инсталации за водород близко до консуматорите. Това заяви министърът на енергетиката Росен Христов на конференцията "Енергия за зелено бъдеще".
Още: "Идват ли по-добри времена за пенсионерите": Реформа може да удвои втората пенсия
Още: Заплатите, пенсиите и бюджетът: Христина Христова с анализ на състоянието на хазната (ВИДЕО)
По думите му има голяма разлика в структурата и потреблението на водород, в сравнение с природния газ, който искаме да заместим. Природният газ е изкопаемо гориво и му трябва мащабна инфраструктура, която води към потребителите. Водород се произвежда чрез електролизьори, с вода и електроенергия и близко до големите консуматори на продукта.
Турция ще добива по 13-17 млрд. куб.м. газ от Черно море
Христов посочи, че имаме няколко района с доминираща въгледобивна индустрия и с ТЕЦ- ове. "Виждам в тези райони да има предприятия, които са консуматори на водород и също така инсталации за производството на този газ", каза още министърът.
Христов заяви, че използването на водород за производство на електроенергия не е продуктивно, водородът, поне в началото, ще бъде използван предимно за индустриални цели, производство на горива, на амоняк, на торове. Обсъждаме в България редица проекти. Често съм обсъждал с различни бизнеси производството на зелен водород. Има виждане, че той трябва да се произвежда до зелени енергийни източници. Това изобщо не е правилно. Водородът може да се произвежда навсякъде където има вода и електропреносна мрежа. Това ни дава възможност за разгръщане на водородната индустрия, каза още той.
Още: Украинските дронове спряха работата на най-голямата рафинерия в Южна Русия
Още: Електроразпределителните дружества ще получат стотици милиони безвъзмездна помощ
"Темата за електрификацията, кара често хората си представят електрически коли. Основното направление обаче е жп транспорта, у нас има голям потенциал, защото жп превозите са под средното за Европа. В България беше изграден интермодален център в Пловдив, там преминават 4 пъти повече товари, отколкото по бизнесплан. Министърът прогнозира интермодални центрове, свързани с жп транспорт, развитие на жп мрежата, която да позволява високоскоростни влакове. Градският транспорт е друг голям сектор, който ще се електрифицира", каза още той.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Кремъл призна, че продажбите на руски газ за Европа са сложни
Още: Енергийният министър с първи коментар за евентуалната продажба на "Лукойл Нефтохим"
