Британският орган за стандарти при рекламите забрани "безотговорна" реклама на ирландската авиокомпания Ryanair, която призова клиентите да си правят ваксина срещу COVID-19 и да летят, използвайки схемата „инжекция и тръгване".
Още: Паунд - лев. Колко струва един британски паунд към български лев днес, 19 април /валутен калкулатор/
Телевизионната реклама, която Ryanair пусна заедно с неотдавнашния старт на британската програма за ваксинация, насърчи зрителите да се ваксинират преди да резервират полети за предстоящите празнични сезони. Органът за стандарти при реклама (ASA), който е получил 2370 жалби, заяви, че зрителите могат да направят погрешен извод, че една доза ваксина би била достатъчна - и че социалната дистанция и носенето на маски след ваксинацията не са необходими.
Това е така, защото рекламата съдържа изображения на хора, които не са социално дистанцирани и са без маски, отбелязва институцията.
"Смятаме, че това може да насърчи ваксинираните лица да пренебрегнат или да намалят придържането си към ограниченията, което в краткосрочен план може да ги изложи на риск от сериозно заболяване, а в дългосрочен план може да доведе до разпространението на вируса. Поради което преценихме, че рекламите могат да насърчат хората да се държат безотговорно след ваксинация“, казаха от ASA.
Още: Велика събота - какво не се прави на този ден
Още: Стихотворение на деня, 19 април, от Ран Босилек
От Ryanair заявиха, че ще се съобрази с решението, но не приемат "неоснователните" констатации.
За още любопитни и полезни статии - очакваме ви във Viber канала ни! Последвайте ни тук!
Още: Защо е задължително накисването на стафидите за козунак
Още: Лицето на Исус Христос - загадката на Торинската плащаница
"Рекламата е както фактическа, така и точна, тя насърчава резервации за Великден и лятото на 2021 г. въз основа на това, че идват ваксини, което е точно това, което потвърди премиерът Борис Джонсън", се казва в изявлението на базирания в Дъблин превозвач.
Решението в сряда идва, след като Ryanair тази седмица предупреди, че ще понесе рекордна годишна загуба от почти 1,0 милиарда евро, тъй като пандемията опустошава търсенето на въздушни пътувания.