Най-често през зимата има затруднения с акумулатора. Недостатъчното ниво на електролита, неговата ниска плътност, саморазреждане през мръсна и мокра капачка - всичко това рязко намалява възможностите му. През лятото все някак се справя, но през зимата открито се „бунтува“. Ако клемите на акумулатора са слабо затегнати и покрити със слой мръсотия и окиси, едва ли можете да очаквате енергично въртене на стартера.
Стартиране без проблеми
За увереното стартиране на автомобил в студено време е необходимо гориво и въздух да влязат в цилиндрите в правилното съотношение, а искрата, подавана от свещите, да пали тази горивна смес надеждно и своевременно. Мръсни или повредени дюзи (инжектори), запушени филтри в горивната система, запалителни свещи с отдавна изтекъл срок на годност и покрити със сажди се проявяват именно през зимата, когато бензинът, влизайки в замръзналите цилиндри, не иска да се изпарява и да гори - дори и при работещ двигател.
Още: На колко атмосфери се помпят гумите на колата през зимата?
Какво проверяваме?
Така става ясно какво трябва да се провери първо при подготовката на автомобила за зимата.
Акумулатор - който трябва да осигурява висок стартов ток уверено и продължително.
Генератор - зарежда акумулатора.
Стартер - трябва да завърти студения двигател.
Инжектор и цялата горивна система - която отговаря за правилното подаване на бензин или дизел.
Система за управление на двигателя, осигуряваща правилното дозиране на горивната смес.
Добра идея е да напълните най-малко вискозното масло (най-рядкото!) от одобрения от производителя списък.
Още: Защо дори най-надеждните двигатели често се повреждат
Как да стартирате правилно?
Ако колата е в добро работно състояние, има само един правилен начин да запалите колата в студено време и той е много прост. Сядате в купето, натискате педала на съединителя (няма смисъл стартерът да върти предавките в замръзнала скоростна кутия) и включвате запалването. След това изчакайте няколко секунди и завъртете ключа, за да стартирате. Това е! В идеалния случай интелигентната електронна система за управление ще направи всичко сама. Отначало двигателят ще работи на по-високи обороти, но след кратко време те ще се стабилизират. Може да тръгвате!
Още: С колко се повишава разходът заради багажник на покрива
Описахме идеалния случай. А какво да правим, ако стартирането (запалването) на двигателя не успее?
Ценни съвети
Вариант първи: акумулаторът върти стартера слабо.
Вариант втори: изобщо не го върти.
Още: Как да надхитрите пистолета за зареждане на бензиностанция
В първия случай може да занесете акумулатора на топло място - това ще го ободри.
Ако обаче е „умрял“, ще трябва да намерите кабели и да „запалите“ от акумулатора на друга кола. Главното е да не бъркате полярността и да не направите късо съединение. Едно полезно устройство - зарядно за стартер, може да ви помогне да запалите бързо. Но наблизо трябва да има електрически контакт.
Какво да направите, ако стартерът се върти уверено, двигателят мига, но не пали? Може би няма достатъчно гориво – затова и настъпваме по-силно газта. Не помага, само се влошава? Това означава, че свещите са мокри. Правим това: натискаме педала на газта докрай, завъртаме ключа и, без да спираме да въртим стартера, бавно отпускаме педала. Често помага! Когато педалът за газ е натиснат докрай, се активира режимът на продухване, което ви позволява да подсушите запалителните свещи.
Още: Какво не можете да правите с колата си в студено време
Когато стартерът върши работата си както трябва, но двигателят изобщо не дава признаци на живот, може да използвате специален препарат за улесняване на студеното стартиране на двигателя. Такъв препарат може да се използва при бензинов двигатели. Не се препоръчва за дизелов, защото е практически безполезен - най-вероятно подгревните му свещи не работят, или лятното гориво е замръзнало в резервоара. Последното е най-вероятно.
Обобщение
Най-добрият начин за надеждно стартиране на двигателя на вашия автомобил през зимата е да го поддържате в добро състояние и да го обслужвате редовно. Не отлагайте посещението си в автосервиз твърде дълго. В крайна сметка първият сняг винаги ни „изненадва“.
---
