Япония започва да тества нови пътища с безжично зареждане за електрически превозни средства. Строителната компания Obayashi изпълнява проекта, докато Denso е производител на настилката, съобщава местното издание Nikkei.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
Масовото въвеждане на технологията по обществените пътища трябва да започне преди 2025 г. За реализирането на новата технология Obayashi се зае да разработи много здрав бетон, който може да се справи с огромното тегло на електрическите превозни средства. В случая трябва да се вземе предвид факта, че компонентите за зареждане трябва да бъдат инсталирани възможно най-близо до повърхността.
На свой ред производителят на оборудване и различни резервни части за автомобили Denso пое отговорността за създаването на намотките и на другите компоненти за зареждане. Тестовете са провеждат на специален полигон. Там инженерите са успели да гарантират, че колата се зарежда в движение, без да е необходимо да спира.
Вярно е, че в случая има едно ограничение - превозното средство трябваше да се движи със скорост не повече от 15 км/ч. Тази скорост е много ниска и възниква въпросът за целесъобразността на такава технология.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата
Все пак трябва да се отбележи, че това е преди всичко стъпка в бъдещето. И вероятно когато се модифицира тази технология, допустимата скорост ще се увеличи, както и мощността на зареждане. Не бива обаче да се пренебрегва и въпроса за цената. Изграждането и последващият ремонт на такива пътища ще стане много по-скъп. А асфалтовият слой ще поеме огромна част от освободената енергия, така че зарядните устройства трябва да са много мощни.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Още: Нов „умен автомобил“ от Китай - автопилот на Huawei и 1000 км пробег
