Тазгодишната колоездачна обиколка на Франция - „Тур дьо Франс“, която завърши само предни дни, отбеляза 20-годишнината на сътрудничеството между чешкия производител на автомобили Skoda и организаторите на най-тежката надпревара в този спорт. За първи път почти всички превозни средства – 207 от общо 209, които помагат на участниците и се движат по маршрута, бяха изцяло електрифицирани.
Специално преработена Skoda Enyaq Sportline iV вози директора на състезанието, който винаги е в челото на колоната. Такъв автомобил, осигурен от българското представителство на чешкия производител, ще съпровожда колоездачите и в първия български етап на „Тур дьо Франс“ - състезание за аматьори и професионалисти, даваща възможност на участниците да пробват силите си на затворен маршрут.
Червеният Enyaq ще съпровожда велосипедистите през предизвикателствата на 102-километров планински маршрут край Велинград в неделя. Заедно с електромобила за безопасността на велосипедистите ще се грижат и два SUV, също предоставени от представителя на Skoda у нас – компанията „Еуротек“.
Добрата симбиоза между автомобилния бранд, който започва историята си от производството на велосипед през далечната 1895 г. и най-популярното колоездачно състезание в света , провеждано от 1903 г. насам, се крепи от любовта към този спорт. И не само – в допълнение са и общите ценности, които се изповядват, а именно - да предизвикват своите почитатели да се впускат в нови предизвикателства, преодолявайки собствените си граници и възможности.
Предизвикателство е и преминаването от автомобили с конвенционални бензинови и дизелови двигатели към изцяло електрически такива, като Skoda има сериозни амбиции. И Enyaq е сериозна крачка в посока тяхното реализиране, категорични са от компанията.
