Макар и Германия да не бе подмината от кризата, автомобилната индустрия там остава най-силната. Същото важи и за автомобилния пазар. Според проучване, проведено от CAR-Center в Университета в Дуисбург-Есен, през миналата година в Германия са купени 3,08 млн. автомобила със средна цена от 26 000 евро.
Както може да се очаква, родните марки доминират, но има и някои приятни изключения. Например, Hyundai и Kia са спечелили средно по 1183 евро на всяка продажба, докато Nissan – по 890 евро.
Хората, които са искали да си тръгнат от шоурума с нов Mercedes-Benz, са оставили на дилъра средно по 3032 евро печалба за щутгардската марка, средната цена на нов автомобил на която е била 42 000 евро.
Audi и BMW са се справили дори по-добре, след като са заработвали средн;а печалба на продаден автомобил съответно 3721 и 4132 евро.
На противоположния полюс е положението на френските марки. За всяка продажба в Германия Renault е губел средно 241 евро, докато PSA Peugeot Citroen – жестоките 510 евро.
За поредна година ударник е Porsche. На всяка продадена кола в Германия миналата година компанията е печелела колосалните 17 053 евро.
