Концептът Quartz иска да е "SUV моделът на Peugeot за бъдещето“ с този драматичен дизайн. Автомобилът стъпва върху гигантски 23-инчови джанти. Дълъг е 4,5 метра, широк е цели 2,06 м, а купето му е конструирано от композитни материали, за да си намали теглото. Липсва В-колона, като дизайнерите на Peugeot са решили да монтират врати тип „ножица“, за да подсилят драмата още повече.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Освен дизайна, задвижването на Peugeot Quartz също е доста атрактивно. Говорим за 500 хибридни „коня“. Предните колела се задвижват от 1,6 THP турбо бензинов мотор с 270 к.с. и 330 Нм. Той се подсилва от електромотор със 115 к.с., който зарежда 400V батерия по време на спиране, асистирайки на конвенционалния мотор по време на смяната на предавките. Отзад има друг 85 kW електромотор, подпомагащ задвижването и зареждането на батерията. ZEV режимът предлага пробег от 50 км само на електроенергия, докато в режим Road се използва двигателят с вътрешно горене и монтирания на предната ос електромотор. В режим Race се включват и двата електромотора.
Повече подробности за Peugeot Quartz очаквайте при дебюта на модела в Париж в началото на октомври.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
