Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Опит за възкресяване на легендарна марка завърши с неуспех

01 декември 2022, 11:27 часа • 1913 прочитания

Китайската автомобилна индустрия се развива активно и завладява световните пазари. Но не всеки от местните производителя успява. В някои случаи дори се стига до фалити на марки, които имат огромни амбиции за успешно представяне на пазара.

Концернът Foton Motor, който е част от BAIC Group, закупи правата върху марката от Кристиан Боргвард, внук на основателя на немската автомобилна компания Borgward, и създаде собствено дъщерно дружество Borgward Automobile Co. Първият модел беше показан на публика през 2015 г., а серийното производство започна през лятото на 2016 г.

Един след друг под марката Borgward излязоха четири кросоувъра, използващи една и съща платформа - градският Borgward BX3, компактният BX5, спортният BX6 и средноразмерният BX7. Продажбите обаче не вървяха толкова добре, колкото се надяваха новите собственици. Те се опитаха да наложат моделите в чужбина, но това не стана.

В крайна сметка възродената марка смени собственика си, като контролният пакет беше прехвърлен на компанията Ucar, която е специализирана в споделянето на автомобили. В пика си през 2019 г. бяха продадени 45 000 автомобила Borgward, а след това избухна пандемия, която почти уби бизнеса на Ucar. Компанията претърпя тежки загуби, продажбите на автомобили паднаха до 10 000 коли, а централата в Германия затвори.

През лятото на 2021 г. производството на кросоувъри спря, а собствеността на Borgward беше запорирана заради дългове. На извънредно събрание на акционерите, проведено на 8 април, беше взето решение за несъстоятелност и ликвидация.

Сега Народният съд в Пекин най-накрая сложи край на историята на Borgward. Имуществото на компанията ще бъде продадено на търг, за да бъдат изплатени поне част от дълговете, чиято обща сума надхвърля 800 милиона долара.

Велизар Георгиев
Велизар Георгиев Отговорен редактор
Новините днес