Румънският производител Dacia, който е част от групата Renault, обяви цената на първия си електромобил. Той се казва Spring и ще бъде най-евтиният модел на ток в Европа. Засега е известна само стойността му в Унгария, където той ще струва 11 000 евро.
Още: Работници са третирани като роби в завод на голям китайски производител
Още: Шофьорска грешка може да доведе до скъпи ремонти през зимата
В сумата са отчетени държавните субсидии в страната при покупка на електрическо превозно средство. Пълната цена на Dacia Spring за Унгария е 17 800 евро, като за толкова ще се продава и първата серия, включваща 100 бройки от модела. За нея помощта от държавата не се брои, тъй като се счита за предсериен вариант на модела.
След субсидиите Dacia ще струва по-малко от най-евтиния електромобил в Европа към този момент - Volkswagen-up!, който на пазара в Германия се предлага да 13 037 евро. В сумата е отчетена държавната помощ, която се различава в отделните страни от Европа. Във Франция, например, градският електромобил се продава за 23 740 евро, в Поргугалия - за 23 824 евро, а в Испания - за 23 245 евро. Моделът на Volkswagen има пробег от 260 километра, докато този на Dacia изминава едва 225.
В основата на модела на Dacia е електромобилът Renault City K-ZE, предлаган само на китайския пазар. Там неговата цена е 61 800 юана, което прави 7800 евро.
Още: Nissan, Honda и Mitsubishi започнаха работа по сливане
Още: Фалира компанията, която прави емблемата на Мерцедес
Електромобилът на Dacia е оборудван с електромотор с мощност 45 конски сили и 125 Нм въртящ момент, като той се захранва от литиево-йонна батерия с 26,8 кВт/ч. Максималната скорост на машината е 125 км/ч, като с едно зараждане тя изминава до 225 км. Предвиден е и режим "Eco", който повишава пробега с 10%. При неговото активиране мощността спада до 31 конски сили, а максималната скорост е 100 км/ч.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Ford електрифицира една емблематична марка с представянето на новия изцяло електрически Explorer
Пълното зареждане на акумулатора от стандартна розетка отнема 14 часа, а при използване на системата Wallbox - по-малко от 5 часа. В оборудването на Spring Electric влизат електрически усилвател на волана, централно заключване с дистанционно управление и електрическо управление на всички прозорци.
Като опция за първата Dacia на ток се предлагат климатик и информационно-развлекателна система с екран с диагонал 7 инча, навигация, както и поддръжка на сервизите Apple CarPlay и Android Auto.