Е, не оставиха името Maybach да тъне дълго в забвение. Нуждата от лукс винаги е била водеща за определен кръг от хора, на които Mercedes-Benz просто трябваше да предложи обекта на техните желания. Вече не като самостоятелен модел, а като върховната S-ка: Mercedes-Maybach S-Class. Показаха го на салона в Лос Анджелис (не случайно), а след броени дни ще дебютира и на изложеннието в Гуанджу, Китай (не случайно), два пазара, които се очаква да се превърнат в основни за лимузината.
Още: BMW уволни служители, продавали коли в Русия
Още: Защо опитните шофьори носят сапун за пране в колата си?
Възроденото име на практика е супер дълга и луксозна S-класа. Моделът е нараснал с 207 мм на дължина, достигайки до 5435 мм, като цели 200 мм от добавена дължина е отишла в колесната база, която сега е 3365 мм. Упражнението е ясно: отваряне на гигантско място за двамата пътници на задните места, които трябва да се радват на безобразен лукс и комфорт. Външно моделът се различава по някои дребни детайли от стандартната S-Calss: леки корекции в радиаторната решетка, емблемата и обозначение Maybach, както и скъсени с 66 мм задни врати с цел да се направи място за третото странично стъкло, което е препозиционирано в С-колоната.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Сравнен с основните си конкуренти, Rolls-Royce и Bentley, Maybach S-Class е с около 150 мм по-дълъг от Mulsanne, докато колесната база бие с около 100 тази на Phantom.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Очаквано, повечето новости са в интериора, където пътниците се радват на допълнително място за краката, настанени удобно в луксозните кресла, чийто облегалки и степенки за краката се регулират по отделно, без седалищната част да мърда. Самата тя също може да се регулира отделно от останалите части на седалката.
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Mercedes-Maybach S-Class обещава да е „най-тихият автомобил в света“, като в изолацията инженери и дизайнери са надминали себе си.
В началото моделът ще се продава в S600 вариант с би-турбо V12 6,0-литров двигател, генериращ 530 к.с. и 830 Нм. Ще има и версия S500 с би-турво V8 4,7-литров мотор с 455 к.с. и 700 Нм. На най-късен етапще се появи и S400 4MATIC вариант с V6 3,0-литров с 333 к.с. и 480 Нм, отиващи към четирите колела.
Mercedes-Maybach S-Class ще влезе в продажба от февруари 2015 г.
