На хибриден луксозен седан ще заложи Lexus в опита да отмъкне клиенти на най-популярния модел в този клас Mercedes-Benz S-Class. По време на предстоящия в началото на март автомобилен салон в Женева японците ще покажт версия на своя флагман LS, която се задвижва от комбинация от бензинов турбодвигател и електрически мотор.
Агрегатът на хибридния Lexus LS е взаимстван от купето LC 500h, но по него са направени някои подобрения. В основата му е 3,5-литров бензинов двигател V6 с 295 к.с., на който му помагат два електромотора с общо 59 к.с. Така съвкупната мощност на системата е 350 к.с. В нея е включена и нова 4-степенна скоростна кутия, за която от Lexus твърдят, че дава усещане като за 10-степенна.
В салона на лимузина е поставен сензорен панел за управление, нов лост за смяна на предавките, както и допълнителен бутон за избор на режим на придвигване „EV Mode”. Това ясно показва, че хибридният Lexus LS ще може да изминава известно разстояние само на електрически режим.
От компанията-производител твърдят, че новата технология, която носи името Multi Stage Hybrid, дава сериозни предимства при реакцията на агрегата след подаване газ, както и при движение с висока скорост на ниски обороти на бензиновия мотор. Освен това има възможност двигателят с вътрешно горене да се изключи напълно при скорост до 140 км/ч., като това
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
