През лятото най-голямо натоварване изпитва охладителната система на двигателя на автомобила, спирачките и климатика. В случай на ненавременна поддръжка, именно в тях могат да се появят неизправности, категоричен е един от водещите експерти в автомобилния бранш Ян Хайнцер.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
„Най-голямо натоварване през горещите летни месеци пада върху охладителната система. По правило по това време тръбите се пукат, термостатът се задръства или се получава прегряване просто поради замърсен радиатор ”, обяснява Хайнцер.
По думите му при лятно време с екстремни температури може да се стигне до повреда на спирачките поради завиране на спирачната течност. Причината за това е, че тя не е сменена навреме. Затова и шофьорите трябва да следят за нейното състояние и да я сменят на определени интервали.
Още един агрегат на автомобила е сериозно натоварен в жегите. Това е климатикът, който работи с повишено натоварване. Неговото състояние също трябва да се следи внимателно, защото само навременната проверка и поддръжка може да предотврати по-сериозни проблеми.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата
„По време на интензивна работа компресорът на климатика, сензорите, лагерите и задвижващият ремък изпитват повишено натоварване. А излизането от строя на всеки един от тези детайли означава повреда на цялата система. Следва ремонт, който не е от най-евтините“, аргументира се експертът.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Още: Нов „умен автомобил“ от Китай - автопилот на Huawei и 1000 км пробег
