Опасен дефект беше открит в електрическите камиони Tesla Semi. Оказва се, че екраните им масово отказват., като причините за това са в софтуера на товарните превозни средства.
Още: Ford електрифицира една емблематична марка с представянето на новия изцяло електрически Explorer
Още: BMW уволни служители, продавали коли в Русия
Камионът Semi е сравнително млад проект на американската компания. Производството му започна едва в края на миналата година и Tesla постепенно увеличава обемите, въпреки честите съобщения за повреди.
Според изданието Teslarati, което се позовава свои източници, проблемите най-вероятно да причинени от бъгове на екрана, на който са възложени важни функции в Semi. Те дублират изображения от страничните камери, показват данни за скоростта, заряда на батерията, както и важни съобщения, свързани със сигурността.
Tesla Semi дебютира през 2017 г., но серийното му производство в Невада стартира със сериозно закъснение – едва през 2022 г. До момента е известно, че поне 8 камиона са се повредили, като официално причините не се разкриват - както самата Tesla, така и PepsiCo. Тази компания поръча сто камиона преди шест години, като първите произведени бройки от модела вече са нейно разположение.
Още: Защо опитните шофьори носят сапун за пране в колата си?
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Когато шофьорите на Semi забележат проблеми с екраните или пълното им изключване, те се колебаят да продължат пътуването си и спират отстрани на пътя. „Те не знаят какво да правят и затова забавят и чакат помощ“, каза анонимен източник.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Според него проблемните камиони се изтеглят на „тайно" място в Калифорния. Там се намира новата „Мегафабрика“ на Tesla, която от миналата година произвежда гигантски стационарни батерии Megapack от следващо поколение. Вероятно там има технически център, който разполага и с необходимото оборудване за диагностика на повреди на електрически автомобили.