Много неопитни шофьори подценяват значението на позицията на управляващите колела в ситуация на подхлъзване на труден терен и разчитат само на сцеплението и на педала на газта. Това обаче обикновено дамо влошава ситуацията и прави измъкването от нея доста трудно, а понякога и невъзможно, предупреждават експерти.
В случаи на попадане в снежна преспа именно определено положение на предните колела може да ви спаси. Има разбира се и обратна възможност – автомобилът да заседне още по-сериозно. За да се избегне това, експертът Алекс Ревин посочва какво трябва да направи човекът зад волана – първо за да избегне самото попадане в преспите край пътя, а след това и за излизане от тях.
Когато кола с предно или задвижване на четирите колела поднася на пътя, нейният шофьор трябва да завърти волана надясно и наляво. Много е вероятно плъзгащото се колело да придобие така наречената „кука“, тоест да зацепи на сухо място, благодарение на което да се измъкне от неприятната ситуация.
При автомобилите със задно предаване обаче завиващите колела трябва да стоят изправени, като това ще намали съпротивлението при движение.
Ако все пак колата напусне платното и затъне в снега, има няколко варианта за излизане без чужда помощ. При липса на автомобил, който да ви изтегли, може да се използва въжето за теглене (ако имате такова). То се прекарва през отворите на джантите и се увива около гумите, като трябва да обхване възможно най-голяма площ.
Друг вариант е използването на крик, но за целта той трябва да е поставен на твърдо място. След това колата се повдига, а под гумата се поставят клонки, дъски и камъни. Това ще улесни излизането. Стелките от автомобила, макар и по-трудно, също могат да свършат тази работа.
