Honda нарича този модел прототип, но това не е нищо друго, а предсериен модел на Jazz, който ще дебютира на салона в Париж.
Още: Пикапът на Джеф Безос преобръща пазара
Още: Маркетинг или реална полза: струва ли си да плащате за първокласен бензин?
Автомобилът (не мога да го нарека прототип) е с нов дизайн, като са променени и външните размери са променени. Дължината е увеличена с 15 мм, а колесната база с 30 мм.
Като част от „малките серии“ в гамата на Honda, третата генерация на европейския Jazz ще бъде изградена на глобалната компактна платформа на компанията. Ще бъде запазена конструкцията с централно разположен резервоар за гориво, която вече съществува в сегашния модел, а също в Civic и наскоро разкрития кросовър HR-V. Това решение дава гъвкавост и практичност на интериора, както и нови решения за ниши за съхранение на предмети. Рационалността в интериора се допълва и от традиционните HondaMagicSeats®, които допълват функционалността в новия модел
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Още: Какви са причините за надраскване в двигателя на автомобила
Продажбите на новия европейски Jazz ще започнат през лятото на 2015 г. Новият 1.3-литров бензинов i-VTEC двигател ще бъде с 6-степенна механична предавателна кутия, която сменя предишната 5-степенна или CVT трансмисия.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо автомобилите консумират повече гориво през зимата, отколкото през лятото?
Още: Колко дълго можете да пазите запас от бензин за автомобил
