Правителството на Германия взе решение са отдели 1 млрд. евро за консорциум, който има намерение да започне да произвежда акумулаторни батерии за електромобили. Част от инвестицията ще бъде насочена за изследване и разработка на нови технологии, като целта е да се намали зависимостта на германските автомобилни производители от доставчици на батерии от Азия.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
С развитие на производството на батерии в цялата страна правителството ще създаде нови работни места, чийто брой започна да намалява, след като повечето автомобилни компании намалиха двигателите с вътрешно горене. Оказва се, че Германия е прекалено зависима от автомобилната индустрия, която на свой ред зависи от двигателите с вътрешно горене. А това може да доведе до сериозни финансови загуби за бъдеще.
Съобщава се още, че немските производители, сред които основна роля играят Volkswagen и Daimler, вече преговарят с различни местни компании за построяването на завод за произвоство на батерии в изочната част на Германия. Сред компаниите, с които се водят разговори, са ARTA Microbattery, Ford-Werke GmhB и химическият гигант BASF.
Повечето експерти са на мнение, че инициативата на правителството на Германия е доста закъсняла. Причината е, че Европа сериозно изостава от Азия, където гиганти като LG Chem и Samsung SDI отдавна произвеждат батерии за автомобилни производители от цял свят. А китайската компания Contemporary Amperex Technology вече е и най-големият производител на батерии за електромобили в цял свят.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване