Серджо Маркионе, който пое юздите от Лука Кордеро ди Монтедземело, хвърли бомбата, заявявайки, че на пазара Ferrari ще струва 12 млрд. евро.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Анализаторите в индустрията обаче са много далеч от тази цифра. Лука Сифери, редактор в Automotive News казва, че в действителност Ferrari струва приблизително 5 млрд. евро. Той достига до тази цифра, умножавайки по две прихода на компанията от 2,33 млрд. евро, формула, която обикновено се използва за изчисляване стойността на луксозен автомобилен производител.
Стюърт Пиърсън от инвеститорската компания Exane Paribas казва, че стойността на Ferrari е 5,5 млрд. евро, докато Кристин Чърч от Barclays Research твърди, че тя е 8,7 млрд. евро. Други изчисления дават Banca Akros's Gabriele Gambarova (7,2 млрд.) и Mediobanca's Massimo Vecchio (между 7,1 и 8,6 млрд. евро).
Според Серджо Маркионе, стойността на Ferrari трябва да се изчислява чрез използване на същата формула, която се прилага за компаниите за луксозни стоки, според която EBITBA се умножава по 9 до 12 пъти (печалба преди лихви, данъци, обезценяване и амортизация). Миналата година Ferrari отчете EBITDA от 650 млн. евро, което би означавало, че компанията струва между 5,85 млрд. и 7,8 млрд. евро, но според прогнозата на Маркионе, EBITDA на Ferrari ще надхвърли 1 млрд. евро, в следствие на което пазарната стойност на компанията ще нарасне на 9-12 млрд. евро.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
