Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

ЕС се готви да "убие" двигателя с вътрешно горене

29 май 2021, 14:32 часа • 13868 прочитания

Властите в ЕС обмислят конкретна дата за пълна забрана за използването на превозни средства с двигатели с вътрешно горене. За подобна нещо настояват Нидерландия, Австрия, Дания и още няколко държави от евросъюза, които поискаха от Европейската комисия да направи график за преминаване към напълно неутрални за климата автомобили.

Засега точна дата няма, но според Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA), това може да се случи още с въвеждането на новия екологичен стандарт Евро-7, което трябва да стане факт през 2026 година. Подобен ход напълно би обезмислил двигателите с вътрешно горене, тъй като те ще трябва да отговарят на сериозни екологични изисквания. А за да бъдат постигнати те, задвижващите агрегати ще трябва да бъдат оборудвани с огромен брой нови системи за пречистване.

От ACEA са категорични, че за да бъде изпълнен стандарта Евро-7, бъдещите превозни средства с двигател с вътрешно горене трябва да бъдат оборудвани с многостепенен „суперкатализатор“. За бензиновите мотори той включва един електрически катализатор, два 1,0-литрови конвенционални катализатор, амонячен катализатор и филтър за твърди частици. Всичко това ще покачи неимоверно цената на двигателите, което съответно ще се отрази и на стойността на превозните средства. И със сигурност ще отблъсне купувачите им.

Освен това, новият екологичен стандарт превижда и промени в начина на измерване на вредните емисии. Това вече ще става още при потегляне на автомобила, когато съответно усилията на двигателя се увеличава. Тегленето на ремаркета и каравани също няма да бъде възможно, тъй като при него двигателите са подложени на по-голямо натоварване и съответно няма как да отговарят на екологичните изисквания.

Самите производители вече се готвят за пълно преминаване към електрически превозни средства. Така, например, Volkswagen планира през 2030 година да продава повече коли с електромотори, а европейските подразделения на Ford, Jaguar, Bentley и Volvo по това време трябва да са премахнали изцяло от гамата си продуктите с дизелови и бензинови двигатели.

 

Велизар Георгиев
Велизар Георгиев Отговорен редактор
Новините днес