„Дизелгейт” уби „убиеца” на Ferrari

Компанията Porsche отложи пускането на нова суперкола със средно разположение на двигателя за 2026 г. Според информация на Autonews причината за подобно решение са финансовите проблеми на концерна Volkswagen AG, причинени от избухналия в края на годината скандал с манипулираните дизелови двигатели, станал известен като „Дизелгейт”.

Моделът засега е известен като FeFi (от Ferrari Fighter – съперник на Ferrari), както и под индексите 988 и 960. Той трябваше да се разположи между топ-версията на Porsche 911 – Turbo S, и вече спрения от производство 918 Spyder в моделната гама на компанията. А като негови основни конкуренти се спрягат Ferrari GTB, McLaren 650S и Lamborghini Huracan.

По последни данни суперколата ще получи олекотена конструкция от алуминий, титан, високоякостна стомана и други композитни материали. Задвижването на машината е поверено на 3,9-литров V8 двигател с 4 турбини, развиващ мощност от 650 к.с. Моделът трябва да излезе в две версии – само със задно предаване, тежащ 1400 кг. и със система 4х4, която е със 100 кг. по-тежка.

Porsche 960 няма да бъде единственият автомобил, чиято разработка и пускане на пазара се отрага заради „Дизелгейт”. Концернът бе принуден да се откаже от новия VW Phaeton, както и от екстремния хот-хече VW Golf R420. Заради икономисване на средства групата ще спре производство на повече от 40 свои модела.