Porsche най-накрая извади тежката артилерия в лицето на GT3 RS. Моделът е с алуминиево купе, магнезиев покрив и подсилен с карбон пластмасов капак на двигателя и багажника, което е спомогнало за намаляване на масата с 10 кг спрямо GT3. Това означава, че RS версията заковава кантара на 1420 кг.
В капака на двигателя са отворени допълнителни охлаждащи отвори, а под тях виждаме вграден спойлер тип „патешка опашка“, който подпомага огромната „дъска за градене“ над него за повишаване на притискащата сила при висока скорост. Бронята и въздухоотворите отпред, както и сплитерът, са нови.
Задвижването идва от новия 4,0-литров атмосферен двигател, генериращ 500 к.с. и 460 Нм, които позволяват на 911 GT3 RS да закове 100 км/ч за 3,3 секунди. Спринтът до 200 км/ч трае 10,9 сек, а максималната скорост 322 км/ч. Мощността на двигателя се насочва към задната ос посредством ревизирана 7-степенна PDK трансмисия и блокируем заден диференциал.
Интериорът е с познатия ни дизайн, но оборотомерът е бял, тапицерията и шевовете са в цвета на купето, воланът е облицован с Алкантара, а по таблото и панелите на вратите има карбонови елеменнти.
