Председателят на Bentley, Волфганг Дюрхеймер, обяви, че концепцията „има потенциала да се превърне във върховен, луксозен 2-местен спортен автомобил“, както и, че той представлява „визия за бъдещето на Bentley“.
Благодарение на ревизираната карта на двигателя, сега той е с 10% по-мощен и предлага с 40 Нм по-висок въртящ момент. Той се възползва и от по-голямо турбо, всмукател, проектиран да минимизира загубите на налягане, и ревизирана изпускателна система, която отваря място за най-новия Euro6 катализатор (и минимизира загубите от обратно налягане).
Една от най-интересните коли в Женева е GTA Spano на испанския производител GTA Spania. И ако 6-литровият двигател на Huayra е впечатляващ, то какво да се каже за бруталния 8-литров V10 битурбо звяр под карбона на GTA Spano?
Японската бегачка е завъртяла един тур на „Северната дъга“ за 7:50,63 мин. По този начин Type R подобри с около 4 сек досегашното най-добро постижение на Renault Megane RS 275 Trophy-R.
Nissan прилага радикално мислене в един от най-важните сектори на пазара – този на компактните хечбеци. Концептуалният автомобил е проектиран специално, за да отговори на вкусовоте на европейците.
Porsche най-накрая извади тежката артилерия в лицето на GT3 RS. Моделът е с алуминиево купе, магнезиев покрив и подсилен с карбон пластмасов капак на двигателя и багажника, което е спомогнало за намаляване на масата с 10 кг спрямо GT3.
В пълния си блясък: Koenigegg Regera! Новият мега автомобил, който ще властва над автовобилното царство. Може и да е за малко, но ще е славно: с 1500 к.
Както може да се очаква от Superveloce (SV) модел, този хардкор Aventador предлага повече мощност и по-малко килограми. Конските сили са 750, както предполага и обозначението в името, което означава с 50 повече спрямо стандартния модел.
Със сигурност феновете на спортните автомобили чакат този от доста дълго време. И със сигурност ще оценят новата му визия, както и факта, че 4,2-литровия V8 двигател е в историята.
Проектиран в дизайнерското студио на марката във Франкфурт, под ръководство на Грегори Гиьом, Главен дизайнер на европейското разделение, SPORTSPACE се отличава със спортна визия, просторен интериор, функционално вътрешно пространство.
Наред с новото, уникално за OPC синьо лаково покритие Flash Blue, Corsa се отличава и с нов дизайн на предната част с нови, по-големи по размер отвори за въздух.
Стана горещо. Днес, на официална церемония в Кьолн, бе показан новият Ford Focus RS (редом до всички негови „горещи“ братя, включително зверовете от Група В).
Преди седмица Ferrari загатна за нещо ново от своята „конюшня“, което ще бъде вързано на щанда на марката в Женева, където посетителите ще могат да се порадват на красивите 670 „коня“.
“Ориентиран подход към бъдещето: мощен, бърз и динамичен”: темата на официалния постер на 85-то международно автомобилно изложение в Женева ще пасва идеално на присъствието на Mitsubishi на салона тази година – от драматичния дизайн на щанда до ефектната острота на изцяло новия концептуален модел.
Наред с новото, уникално за OPC синьо лаково покритие Flash Blue, Corsa се отличава и с нов дизайн на предната част с нови, по-големи по размер отвори за въздух.
В пълния си блясък: Koenigegg Regera! Новият мега автомобил, който ще властва над автовобилното царство. Може и да е за малко, но ще е славно: с 1500 к.
Стана горещо. Днес, на официална церемония в Кьолн, бе показан новият Ford Focus RS (редом до всички негови „горещи“ братя, включително зверовете от Група В).
Преди седмица Ferrari загатна за нещо ново от своята „конюшня“, което ще бъде вързано на щанда на марката в Женева, където посетителите ще могат да се порадват на красивите 670 „коня“.
Проектиран в дизайнерското студио на марката във Франкфурт, под ръководство на Грегори Гиьом, Главен дизайнер на европейското разделение, SPORTSPACE се отличава със спортна визия, просторен интериор, функционално вътрешно пространство.
“Ориентиран подход към бъдещето: мощен, бърз и динамичен”: темата на официалния постер на 85-то международно автомобилно изложение в Женева ще пасва идеално на присъствието на Mitsubishi на салона тази година – от драматичния дизайн на щанда до ефектната острота на изцяло новия концептуален модел.
Със сигурност феновете на спортните автомобили чакат този от доста дълго време. И със сигурност ще оценят новата му визия, както и факта, че 4,2-литровия V8 двигател е в историята.
Както може да се очаква от Superveloce (SV) модел, този хардкор Aventador предлага повече мощност и по-малко килограми. Конските сили са 750, както предполага и обозначението в името, което означава с 50 повече спрямо стандартния модел.
Японската бегачка е завъртяла един тур на „Северната дъга“ за 7:50,63 мин. По този начин Type R подобри с около 4 сек досегашното най-добро постижение на Renault Megane RS 275 Trophy-R.
Porsche най-накрая извади тежката артилерия в лицето на GT3 RS. Моделът е с алуминиево купе, магнезиев покрив и подсилен с карбон пластмасов капак на двигателя и багажника, което е спомогнало за намаляване на масата с 10 кг спрямо GT3.
Една от най-интересните коли в Женева е GTA Spano на испанския производител GTA Spania. И ако 6-литровият двигател на Huayra е впечатляващ, то какво да се каже за бруталния 8-литров V10 битурбо звяр под карбона на GTA Spano?
Nissan прилага радикално мислене в един от най-важните сектори на пазара – този на компактните хечбеци. Концептуалният автомобил е проектиран специално, за да отговори на вкусовоте на европейците.
Председателят на Bentley, Волфганг Дюрхеймер, обяви, че концепцията „има потенциала да се превърне във върховен, луксозен 2-местен спортен автомобил“, както и, че той представлява „визия за бъдещето на Bentley“.
Благодарение на ревизираната карта на двигателя, сега той е с 10% по-мощен и предлага с 40 Нм по-висок въртящ момент. Той се възползва и от по-голямо турбо, всмукател, проектиран да минимизира загубите на налягане, и ревизирана изпускателна система, която отваря място за най-новия Euro6 катализатор (и минимизира загубите от обратно налягане).