Индийския конгломерат Mahindra & Mahindra, който е собственост на марката SsangYong, беше обещал да вложи 432 млн. долара в нейното оздравяване, но се отказа от този план заради кризата, предизвикана от пандемията от коронавирус.
През 2012 г. компанията Nissan обяви план Power 88, с който беше възродена марката Datsun. Лично тогавашният изпълнителен директор на японския производител Карлос Гон даде старт на производството на нейните модели в Индия, Индонезия, Южна Африка и Русия.
През 2012 г. компанията Nissan обяви план Power 88, с който беше възродена марката Datsun. Лично тогавашният изпълнителен директор на японския производител Карлос Гон даде старт на производството на нейните модели в Индия, Индонезия, Южна Африка и Русия.
Индийския конгломерат Mahindra & Mahindra, който е собственост на марката SsangYong, беше обещал да вложи 432 млн. долара в нейното оздравяване, но се отказа от този план заради кризата, предизвикана от пандемията от коронавирус.
Индийския конгломерат Mahindra & Mahindra, който е собственост на марката SsangYong, беше обещал да вложи 432 млн. долара в нейното оздравяване, но се отказа от този план заради кризата, предизвикана от пандемията от коронавирус.
През 2012 г. компанията Nissan обяви план Power 88, с който беше възродена марката Datsun. Лично тогавашният изпълнителен директор на японския производител Карлос Гон даде старт на производството на нейните модели в Индия, Индонезия, Южна Африка и Русия.
