Допускане на дългогодишна зависимост от съветско въоръжение, недостиг на изправна летателна техника и оттам - недостатъчно часове във въздуха за пилотите от Военновъздушните ни сили.
Министерският съвет взе решение, с което определи наличието на основен интерес, свързан със сигурността на страната, който трябва да бъде защитен при сключване на договор за изграждане на критична летищна инфраструктура.
Военно-окръжната прокуратура в Пловдив публикува остра реакция след вчерашния брифинг на Министерството на отбраната относно катастрофата на учебно-боен самолет L-39ZA през септември край "Граф Игнатиево".
Очаквам комисията от Министерството на отбраната, разследваща трагичния инцидент в авиобаза "Граф Игнатиево", да анализира задълбочено не само организацията и подготовката на полетите във формированието на Военновъздушните сили, но и да направи анализ на съответствието между заповяданото ниво на способности, съгласно регламентиращите документи и целите за способности за НАТО от една страна и тяхното всестранно осигуряване от друга страна.
При летенето винаги има риск и при полети на по-малка височина, рискът за авиокатастрофа и военен инцидент е по-голям. Натрупването на компромиси и преминаването от малка на пределно малка височина, е довела до фатален резултат от цялата ситуация на "Граф Игнатиево".
Министерството на отбраната ще представи резултатите от проверките на авиационния инцидент в Граф Игнатиево, при който на 13 септември загубиха живота си двама пилоти.
Данните от черната кутия на самолет L-39ZA "Албатрос", който се разби на "Граф Игнатиево" на 13 септември, са снети успешно и предоставени на разследващия екип от Военна прокуратура.
Министърът на отбраната Атанас Запрянов, началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов, висши офицери от Българската армия, военнослужещи и колеги ще отдадат последна почит към подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин, които загинаха при изпълнение на служебния си дълг на 13 септември.
Политизирането на катастрофата с военния самолет, без обективна информация, е вредно. Ще бъде много по-добре, когато е ясно какво е станало, тогава да има политически разговор.
Българските пилоти няма на какво да летят - тази "тъжна реалност за авиацията" открои в Студио Actualno експертът Димитър Ставрев от специализираното издание "Клуб Криле".
„Учуден съм от тази изключително нервна, бих казал агресивна реакция на държавния глава“. Това каза в предаването „Лице в лице“ по bTV Росен Плевнелиев, президент на България в периода 2012-2017 г.
Ние не можем да жертваме кадрите на българската армия с лека ръка по начина, по който Сталин си жертваше офицерите.
Това заяви в предаването "Студио Actualno" бившият вицепремиер и военен министър Красимир Каракачанов по повод коментарите за оставки след трагичния инцидент от миналата седмица край Граф Игнатиево.
Извършваме проверка в командването на Военновъздушните сили, 12-а авиационна база в Долна Митрополия и 3-а авиационна база в Граф Игнатиево, за да видим дали е спазена нормативната база.
"Огромна загуба за всички нас и за българските военно-въздушни сили. Призовавам медиите да не се допускат политически спекуланти и самозвани експерти, които никога не са влизали в самолет, да манипулират общественото мнение за катастрофата, да се самовъзбуждат и вживяват в ролята на прокурори и съдии.
Бившият министър на отбраната в правителството "Денков-Габриел" Тодор Тагарев разкритикува сериозно министерството заради катастрофата с военния самолет в авиобаза "Граф Игнатиево", при която загинаха двамата пилоти.
Българските пилоти няма на какво да летят - тази "тъжна реалност за авиацията" открои в Студио Actualno експертът Димитър Ставрев от специализираното издание "Клуб Криле".
Ние не можем да жертваме кадрите на българската армия с лека ръка по начина, по който Сталин си жертваше офицерите.
Това заяви в предаването "Студио Actualno" бившият вицепремиер и военен министър Красимир Каракачанов по повод коментарите за оставки след трагичния инцидент от миналата седмица край Граф Игнатиево.
"Огромна загуба за всички нас и за българските военно-въздушни сили. Призовавам медиите да не се допускат политически спекуланти и самозвани експерти, които никога не са влизали в самолет, да манипулират общественото мнение за катастрофата, да се самовъзбуждат и вживяват в ролята на прокурори и съдии.
Бившият министър на отбраната в правителството "Денков-Габриел" Тодор Тагарев разкритикува сериозно министерството заради катастрофата с военния самолет в авиобаза "Граф Игнатиево", при която загинаха двамата пилоти.
При летенето винаги има риск и при полети на по-малка височина, рискът за авиокатастрофа и военен инцидент е по-голям. Натрупването на компромиси и преминаването от малка на пределно малка височина, е довела до фатален резултат от цялата ситуация на "Граф Игнатиево".
Военно-окръжната прокуратура в Пловдив публикува остра реакция след вчерашния брифинг на Министерството на отбраната относно катастрофата на учебно-боен самолет L-39ZA през септември край "Граф Игнатиево".
Очаквам комисията от Министерството на отбраната, разследваща трагичния инцидент в авиобаза "Граф Игнатиево", да анализира задълбочено не само организацията и подготовката на полетите във формированието на Военновъздушните сили, но и да направи анализ на съответствието между заповяданото ниво на способности, съгласно регламентиращите документи и целите за способности за НАТО от една страна и тяхното всестранно осигуряване от друга страна.
Министърът на отбраната Атанас Запрянов, началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов, висши офицери от Българската армия, военнослужещи и колеги ще отдадат последна почит към подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин, които загинаха при изпълнение на служебния си дълг на 13 септември.
Извършваме проверка в командването на Военновъздушните сили, 12-а авиационна база в Долна Митрополия и 3-а авиационна база в Граф Игнатиево, за да видим дали е спазена нормативната база.
Допускане на дългогодишна зависимост от съветско въоръжение, недостиг на изправна летателна техника и оттам - недостатъчно часове във въздуха за пилотите от Военновъздушните ни сили.
Политизирането на катастрофата с военния самолет, без обективна информация, е вредно. Ще бъде много по-добре, когато е ясно какво е станало, тогава да има политически разговор.
Данните от черната кутия на самолет L-39ZA "Албатрос", който се разби на "Граф Игнатиево" на 13 септември, са снети успешно и предоставени на разследващия екип от Военна прокуратура.
Министерството на отбраната ще представи резултатите от проверките на авиационния инцидент в Граф Игнатиево, при който на 13 септември загубиха живота си двама пилоти.
„Учуден съм от тази изключително нервна, бих казал агресивна реакция на държавния глава“. Това каза в предаването „Лице в лице“ по bTV Росен Плевнелиев, президент на България в периода 2012-2017 г.
Министерският съвет взе решение, с което определи наличието на основен интерес, свързан със сигурността на страната, който трябва да бъде защитен при сключване на договор за изграждане на критична летищна инфраструктура.
Допускане на дългогодишна зависимост от съветско въоръжение, недостиг на изправна летателна техника и оттам - недостатъчно часове във въздуха за пилотите от Военновъздушните ни сили.
Министерството на отбраната ще представи официално данните от проверката, която беше назначена в българските ВВС, предаде БНТ.
Министерският съвет взе решение, с което определи наличието на основен интерес, свързан със сигурността на страната, който трябва да бъде защитен при сключване на договор за изграждане на критична летищна инфраструктура.
Пилотите са поели неоправдано висок риск – това обаче е заключение на административната част, но следва да бъде доказано.
Военно-окръжната прокуратура в Пловдив публикува остра реакция след вчерашния брифинг на Министерството на отбраната относно катастрофата на учебно-боен самолет L-39ZA през септември край "Граф Игнатиево".
Очаквам комисията от Министерството на отбраната, разследваща трагичния инцидент в авиобаза "Граф Игнатиево", да анализира задълбочено не само организацията и подготовката на полетите във формированието на Военновъздушните сили, но и да направи анализ на съответствието между заповяданото ниво на способности, съгласно регламентиращите документи и целите за способности за НАТО от една страна и тяхното всестранно осигуряване от друга страна.
При летенето винаги има риск и при полети на по-малка височина, рискът за авиокатастрофа и военен инцидент е по-голям. Натрупването на компромиси и преминаването от малка на пределно малка височина, е довела до фатален резултат от цялата ситуация на "Граф Игнатиево".
Министерството на отбраната ще представи резултатите от проверките на авиационния инцидент в Граф Игнатиево, при който на 13 септември загубиха живота си двама пилоти.
Загиналите пилоти в базата в Граф Игнатиево имат достатъчно нальот. За миналата година над 100 часа, а тази година – около 60 часа.
Данните от черната кутия на самолет L-39ZA "Албатрос", който се разби на "Граф Игнатиево" на 13 септември, са снети успешно и предоставени на разследващия екип от Военна прокуратура.
Днес отдаваме почит към двамата загинали край Граф Игнатиево пилоти – подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин.
Министърът на отбраната Атанас Запрянов, началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов, висши офицери от Българската армия, военнослужещи и колеги ще отдадат последна почит към подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин, които загинаха при изпълнение на служебния си дълг на 13 септември.
Политизирането на катастрофата с военния самолет, без обективна информация, е вредно. Ще бъде много по-добре, когато е ясно какво е станало, тогава да има политически разговор.
Българските пилоти няма на какво да летят - тази "тъжна реалност за авиацията" открои в Студио Actualno експертът Димитър Ставрев от специализираното издание "Клуб Криле".
„Учуден съм от тази изключително нервна, бих казал агресивна реакция на държавния глава“. Това каза в предаването „Лице в лице“ по bTV Росен Плевнелиев, президент на България в периода 2012-2017 г.
Ние не можем да жертваме кадрите на българската армия с лека ръка по начина, по който Сталин си жертваше офицерите. Това заяви в предаването "Студио Actualno" бившият вицепремиер и военен министър Красимир Каракачанов по повод коментарите за оставки след трагичния инцидент от миналата седмица край Граф Игнатиево.
Двамата офицери, които загинаха при изпълнение на служебния си дълг на 13 септември тази година, са повишени посмъртно във военно звание.
Извършваме проверка в командването на Военновъздушните сили, 12-а авиационна база в Долна Митрополия и 3-а авиационна база в Граф Игнатиево, за да видим дали е спазена нормативната база.
"Огромна загуба за всички нас и за българските военно-въздушни сили. Призовавам медиите да не се допускат политически спекуланти и самозвани експерти, които никога не са влизали в самолет, да манипулират общественото мнение за катастрофата, да се самовъзбуждат и вживяват в ролята на прокурори и съдии.
Бившият министър на отбраната в правителството "Денков-Габриел" Тодор Тагарев разкритикува сериозно министерството заради катастрофата с военния самолет в авиобаза "Граф Игнатиево", при която загинаха двамата пилоти.
