Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова инспектира Дунав мост при Русе. Проверката показа, че повече от 184 000 електронни винетки на автомобили с румънска регистрация са продадени от 17 декември 2018 г.
Реалното тестване на тол системата ще започне от 16 август и в него доброволно ще участват българските превозвачи. За период от три месеца обаче от транспортните средства няма да бъдат събирани такси.
Две софтуерни компании се обединиха в ново дружество и успяха да преборят монопола над пътните такси след 5 месеца процес, въпреки обявения от пътната агенция отворен за всяка фирма регистрационен режим.
Правителството за пореден път предостави администрирането на тол-системата на частна фирма „ТЕЛЕТОЛ“ АД, без да е ясно при какви критерии и условия е извършен подборът.
Компанията "Телетол" АД, която е била собственост на кипърска офшорка и стартъп, стана втория национален доставчик на услуги за електронно събиране на пътни такси.
8 млрд. лева трябват за ремонт на 8000 километра пътища, които се нуждаят от поправка. Това призна регионалният министър Петя Аврамова, която не вижда друг начин това да стане, освен чрез въвеждане на тол система.
На 15 май започва тестването на тол системата за таксуване на преминаването по българските пътища. Ще се тестват таксите на база изминато разстояние, като от АПИ изрично посочват, че засега става въпрос за "сухи тренировки", съобщи БГНЕС.
Настоящият вариант на тол системата трябва да бъде променен, тъй като тя ще струва скъпо на превозвачите и обикновените хора, вместо да таксува транзитния трафик, каквато е първоначалната ѝ идея.
Изграждането на пътя между Ботевград и Видин е приоритет за правителството, съобщи във Враца министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, която взе участие в дискусията „Европа в нашия дом“.
За третокласните шосета, които са включени в тол системата, няма да се плаща такса. Това твърди в. "24 часа", позовавайки се на свои източници, работещи по новото таксуване.
Да има по-нисък размер на тол таксите поне първоначално и да се направи оценка на въздействие след определен период от време – това искат най-големите български работодатели (БТПП, АИКБ и БСК) в специално писмо до трима министри (Томислав Дончев, Петя Аврамова и Марияна Николова).
„Пороците на системата за електронните винетки бяха заложени още при самото възлагане на поръчката, защото заданието за нея беше изработено без нормативен регламент, а необходимите законови промени бяха напаснати по вече практически изработената електронна система“.
Средства от ТОЛ-таксите не могат да се насочват към общините за ремонт на общински пътища. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройство Петя Аврамова на форума "Европейски, национални и местни приоритети", който е в рамките на Общото събрание на Националното сдружение на общините в Република България /НСОРБ/.
Сигнал до Агенцията за държавна финансова инспекция (АДФИ) относно възможни корупционни практики заради изграждането на тол системата подаде неправителствената организация Антикорупционен фонд (АКФ).
Със сключване на допълнително споразумение от края на септември миналата година Агенция "Пътна инфраструктура" е променила няколко от клаузите по договора за разработване на системата за електронната винетка и тол системата.
Компанията "Телетол" АД, която е била собственост на кипърска офшорка и стартъп, стана втория национален доставчик на услуги за електронно събиране на пътни такси.
Настоящият вариант на тол системата трябва да бъде променен, тъй като тя ще струва скъпо на превозвачите и обикновените хора, вместо да таксува транзитния трафик, каквато е първоначалната ѝ идея.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова инспектира Дунав мост при Русе. Проверката показа, че повече от 184 000 електронни винетки на автомобили с румънска регистрация са продадени от 17 декември 2018 г.
Със сключване на допълнително споразумение от края на септември миналата година Агенция "Пътна инфраструктура" е променила няколко от клаузите по договора за разработване на системата за електронната винетка и тол системата.
Реалното тестване на тол системата ще започне от 16 август и в него доброволно ще участват българските превозвачи. За период от три месеца обаче от транспортните средства няма да бъдат събирани такси.
Правителството за пореден път предостави администрирането на тол-системата на частна фирма „ТЕЛЕТОЛ“ АД, без да е ясно при какви критерии и условия е извършен подборът.
На 15 май започва тестването на тол системата за таксуване на преминаването по българските пътища. Ще се тестват таксите на база изминато разстояние, като от АПИ изрично посочват, че засега става въпрос за "сухи тренировки", съобщи БГНЕС.
Средства от ТОЛ-таксите не могат да се насочват към общините за ремонт на общински пътища. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройство Петя Аврамова на форума "Европейски, национални и местни приоритети", който е в рамките на Общото събрание на Националното сдружение на общините в Република България /НСОРБ/.
Две софтуерни компании се обединиха в ново дружество и успяха да преборят монопола над пътните такси след 5 месеца процес, въпреки обявения от пътната агенция отворен за всяка фирма регистрационен режим.
8 млрд. лева трябват за ремонт на 8000 километра пътища, които се нуждаят от поправка. Това призна регионалният министър Петя Аврамова, която не вижда друг начин това да стане, освен чрез въвеждане на тол система.
„Пороците на системата за електронните винетки бяха заложени още при самото възлагане на поръчката, защото заданието за нея беше изработено без нормативен регламент, а необходимите законови промени бяха напаснати по вече практически изработената електронна система“.
За третокласните шосета, които са включени в тол системата, няма да се плаща такса. Това твърди в. "24 часа", позовавайки се на свои източници, работещи по новото таксуване.
Сигнал до Агенцията за държавна финансова инспекция (АДФИ) относно възможни корупционни практики заради изграждането на тол системата подаде неправителствената организация Антикорупционен фонд (АКФ).
Изграждането на пътя между Ботевград и Видин е приоритет за правителството, съобщи във Враца министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, която взе участие в дискусията „Европа в нашия дом“.
Да има по-нисък размер на тол таксите поне първоначално и да се направи оценка на въздействие след определен период от време – това искат най-големите български работодатели (БТПП, АИКБ и БСК) в специално писмо до трима министри (Томислав Дончев, Петя Аврамова и Марияна Николова).
Още двама кандидати за Национален доставчик на услуги (НДУ) искат да партнират на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) в събирането на пътни такси.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова инспектира Дунав мост при Русе. Проверката показа, че повече от 184 000 електронни винетки на автомобили с румънска регистрация са продадени от 17 декември 2018 г.
Реалното тестване на тол системата ще започне от 16 август и в него доброволно ще участват българските превозвачи. За период от три месеца обаче от транспортните средства няма да бъдат събирани такси.
Две софтуерни компании се обединиха в ново дружество и успяха да преборят монопола над пътните такси след 5 месеца процес, въпреки обявения от пътната агенция отворен за всяка фирма регистрационен режим.
Правителството за пореден път предостави администрирането на тол-системата на частна фирма „ТЕЛЕТОЛ“ АД, без да е ясно при какви критерии и условия е извършен подборът.
Компанията "Телетол" АД, която е била собственост на кипърска офшорка и стартъп, стана втория национален доставчик на услуги за електронно събиране на пътни такси.
8 млрд. лева трябват за ремонт на 8000 километра пътища, които се нуждаят от поправка. Това призна регионалният министър Петя Аврамова, която не вижда друг начин това да стане, освен чрез въвеждане на тол система.
На 15 май започва тестването на тол системата за таксуване на преминаването по българските пътища. Ще се тестват таксите на база изминато разстояние, като от АПИ изрично посочват, че засега става въпрос за "сухи тренировки", съобщи БГНЕС.
Настоящият вариант на тол системата трябва да бъде променен, тъй като тя ще струва скъпо на превозвачите и обикновените хора, вместо да таксува транзитния трафик, каквато е първоначалната ѝ идея.
Изграждането на пътя между Ботевград и Видин е приоритет за правителството, съобщи във Враца министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, която взе участие в дискусията „Европа в нашия дом“.
За третокласните шосета, които са включени в тол системата, няма да се плаща такса. Това твърди в. "24 часа", позовавайки се на свои източници, работещи по новото таксуване.
Да има по-нисък размер на тол таксите поне първоначално и да се направи оценка на въздействие след определен период от време – това искат най-големите български работодатели (БТПП, АИКБ и БСК) в специално писмо до трима министри (Томислав Дончев, Петя Аврамова и Марияна Николова).
"На този етап е планирано само 50% от републиканската пътна мрежа, което е 10 800 км, да бъде включена в обхвата на ТОЛ системата.
Категорично очакваме хаос с тол системата. По договор трябва да има шестмесечен тестов период, а го няма и ще стане както с електронните винетки.
„Пороците на системата за електронните винетки бяха заложени още при самото възлагане на поръчката, защото заданието за нея беше изработено без нормативен регламент, а необходимите законови промени бяха напаснати по вече практически изработената електронна система“.
"От опозицията успяха от чисто технически проблеми да изградят политически тайфуни около системата за електронните винетки.
Средства от ТОЛ-таксите не могат да се насочват към общините за ремонт на общински пътища. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройство Петя Аврамова на форума "Европейски, национални и местни приоритети", който е в рамките на Общото събрание на Националното сдружение на общините в Република България /НСОРБ/.
Сигнал до Агенцията за държавна финансова инспекция (АДФИ) относно възможни корупционни практики заради изграждането на тол системата подаде неправителствената организация Антикорупционен фонд (АКФ).
Със сключване на допълнително споразумение от края на септември миналата година Агенция "Пътна инфраструктура" е променила няколко от клаузите по договора за разработване на системата за електронната винетка и тол системата.
"Консорциум Капш Трафик Солюшънс" приветства проверката от българските власти на въвеждането в експлоатация на системата за електронни винетки".
