"Посоката е да се създаде регулация, която да приравни тротинетките към велосипедите. Трудността е, че няма нито европейски опит, нито ние имаме практически опит за регулиране. Категорично искам да заявя, че не искаме да ограничим ползването им. Ползването на тротинетките ще облекчи трафика, ще намали ползването на коли." Това заяви в интервю за bTV Малина Крумова за председател на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата".
Още: Рокади в „Метрополитен“: Отстраниха инж. Стоян Братоев
Още: Скандали и полиция в „Метроплитен“ заради смяната на инж. Стоян Братоев
По думите ѝ е било направено широко обсъждане с ползватели и с представители на "Велоеволюция".
До момента е постигнато съгласие тротинетките да се карат по велоалеите, а за улиците това да става в такива с ограничение на скоростта до 50 км в час в дясно.
Крумова увери, че човек, каращ тротинетка не го прави нарушител. По думите ѝ предвидените санкции са като при велосипедистите, а акт може да се състави по ЕГН и не е задължително притежаването на шофьорска книжка.
Още: Край на сагата с 215-метровия небостъргач в София
Още: "ГЕРБ забравиха кой им построи метрото, с което печелеха избори. Сега го уволняват"
Постигнато е съгласие по велоалеите да може да карат лица на възраст между 14 и 16 години, а по улиците - над 16 години.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: За да работят детските градини през лятото: СОС отпуска над 300 000 лв.
Още: Няма да има спирка на метрото „СК ЦСКА“, Сектор Г готви масов протест
Предвидено е максималната скорост да е до 25 км в час. Каските няма да са задължителни, но в тъмната част на деня водачите на тротинетки ще трябва да има светлоотразители.
Относно регистрирането на тротинетките засега това няма да е задължително, въпреки че би дало ценна информация на общините за това как да планира правилно инфраструктурата.
