Работна група в Столичния общински съвет ще обсъди днес (11 януари) възможността за връщане на месечната карта за една линия. Това стана ясно от думите на председателя на съвета Георги Георгиев от ГЕРБ пред БНР.
Още: Не разпределям средства, не налагам санкции: Митко Светофара отговори на ПП-ДБ-СС
Още: “Спаси София“: Трафикът в столицата е заложник на саботажи и зависимости
Отпадането на картата за една линия е сред нововъведенията в транспорта от 1 януари, които гражданите не одобряват, като започнаха дори петиции срещу решението. Георгиев вече "даде задна" за една от промените, като обяви, че ще предложи глобата за невалидирани карти да отпадне.
Днес той съобщи, че в работната група ще бъдат включени общинските съветници, които са взели участие в създаването на новите тарифи за градския транспорт в София.
"Поканил съм колегите-вносители в работна група, на публично заседание, за да могат да чуят хората всички техни аргументи, за да преценим кой е крив и кой е прав. Искам анализ, но предложението да изчакаме няколко месеца ми се струва абсурдно, защото във всеки момент нови месечни карти изтичат. Имаме вече едните аргументи, искам да чуя и контрааргументи, за да мога да формирам собствена позиция и да предложа на колегите промяна, ако такава се налага", казва председателят на СОС. Още: Наясно ли са софиянци с новите правила в градския транспорт? (ВИДЕО)
Още: Държите се като малко детенце: Реплика към Антон Хекимян за Витоша
Още: За три дни: 9 акта за замърсяване на въздуха са издадени в София
Припомняме, че участие в дебата за новите тарифи участие взе и омбудсманът Диана Ковачева. Тя сигнализира, че най-голямо недоволство сред хората буди най-вече отпадането месечната карта за пътуване с метро, месечната карта за пътуване с една линия на надземния транспорт.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Шефът на СОС се оплака: Кметовете на ПП-ДБ-СС са подложени на детайлни проверки
Още: Сдружение: Като чуят за Витоша, бягат като дявол от тамян
"Гражданите се оплакват, че пътуват до работа или до друга своя ежедневна дестинация единствено по една линия на градския транспорт или с метро и след промените са принудени да си закупят месечна карта за всички линии, което не отговаря на действителните им нужди", писа тя в писмо до Георги Георгиев и столичния кмет Йорданка Фандъкова,
Ковачева коментира и че пътниците, които преди използваха талоните за 10 пътувания, също негодуват, защото пътуват инцидентно с градски транспорт и сега са принудени да си купуват превозен документ, който не отговаря на транспортната им потребност и бюджета.
Дори обаче политическите групи в СОС да решат да върнат картата за една линия, това ще отнеме време, тъй като първо ще трябва да се направят и гласуват промени в ресорната общинска наредба.
Още: Заместник-кмет на София предупреди: Дронове ще търсят нарушители в нискоемисионната зона
Още: Заради мръсния въздух: Зелен билет и днес в София
