Комисията по транспорт и пътна безопасност отхвърли искането за провеждане на референдум на кмета на район „Изгрев“

Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност към Столичния общински съвет отхвърли предложението на кмета на район „Изгрев“ Делян Георгиев за провеждане на местен референдум в района.

Още: Столична община се похвали: Засадени са повече от 30 000 дървета

Още: Най-важно е софиянци да не останат без градски транспорт: Терзиев разговаря с протестиращите шофьори

Кметът на район „Изгрев“ предлага жителите да отговорят на два въпроса: „Да се спре ли застрояването на зелените площи – паркове, градини, улично озеленяване и зелени площи за ограничено обществено ползване (по чл. 61, ал. 2 и ал. 3 от ЗУТ) и на площите между сградите при комплексно застрояване – паркове и градини, места за паркиране или подземни паркинги и площадки за игра на територията на Столична община, район „Изгрев“ (по чл. 22, ал. 2 от ЗУТ), за срок от 10 години? Да се въведе ли зона за платено паркиране на територията на Столична община, район „Изгрев“?“

Становището на комисията по отношение на първия въпрос е, че режимът на застрояване е регулиран от Закона за устройство на територията и подробните устройствени планове, с които застрояването на зелени площи, паркове и градини е забранено и единственият ефект от налагането на мораториум за десет години ще бъде невъзможността общината да изгражда подземни паркинги или алейна мрежа на тези територии. Общинските съветници от ГЕРБ напомниха и, че с приетите миналата седмица от Народното събрание промени в ЗУТ се затварят множество законови възможности за прекомерно застрояване извън заложените в подробните устройствени планове параметри, което е едно трайно решение за подобряването на средата в целия град. Депутатите от БСП не подкрепиха тази промяна.

По отношение на въвеждането на зона за платено паркиране беше подчертано, че е неадекватно да се зададе този въпрос с възможни отговори „Да“ или „Не“, тъй като за вземането на подобно решение е необходимо да се изработят конкретни предложения за всеки отделен квартал или част от квартал, включващи анализ на проблема, схема с брой паркоместа, а при необходимост и нова организация на движението. Затова по-ефективния начин за консултиране с гражданите са обществените обсъждания, на които могат да бъдат изразени различните гледни точки и да бъдат отразени предложенията, идващи от гражданите.

Още: МБАЛ-Самоков получи нов компютърен томограф

Още: Тържество за Рождество Христово се проведе в църква в Самоков

Въвеждането на зони за платено паркиране е важен инструмент за регулиране на паркирането в града. Този инструмент трябва да се прилага внимателно и експертно и използването му популистки от районния кмет показва само липсата му на управленски капацитет, се мотивираха съветниците от ГЕРБ-СДС. По време на заседанието бяха припомнени дебатите, провели се в район „Триадица“, където имаше предложение за въвеждане на „зелена зона“ в кварталите „Иван Вазов“ и „Стрелбище“. След поредица обсъждания живеещите в „Стрелбище“ се обявиха против въвеждане на зона там, но жителите на „Иван Вазов“ я поискаха и тя беше гласувана от Столичния общински съвет. При едно евентуално отхвърляне на референдум, тя не би могла да бъде въведена дори и там, където има нужда от нея и живеещите са я поискали. Една от най-важните задачи на районните кметове е да анализират детайлно проблемите за конкретните квартали и да обсъждат потенциалните решения с гражданите там.

Противоречие с нормативната уредба е и, че районният кмет не е представил оценка за необходимите финансови ресурси за провеждането на референдума, както и оценка на въздействието от прилагането на предложеното решение.