Две години след най-тежката железопътна катастрофа в историята на Гърция, при която загинаха 57 души, страната ускорява реформата на безопасността на влаковете. Това обеща премиерът Кириакос Мицотакис, цитиран от АФП и БТА. Той обяви, че е в ход 15-месечен проект за „драстично“ подобрение на безопасността и качеството на железопътните услуги. Като част от проекта премиерът съобщи на кабинета, че до септември на „всички влакове“ по главната железопътна линия от Атина до Солун ще бъде въведена система за защита на влаковете, известна като ETCS.
ОЩЕ: Нова влакова катастрофа в Гърция преди Великден
За тежкия инцидент
През февруари 2023 г. 57 души, повечето от които млади студенти, загинаха, когато пътнически влак и товарни влак се сблъскаха в Темпе, Централна Гърция, след като им беше позволено да се движат по една и съща линия.
Инцидентът предизвика мащабни стачки и стотици протести в Гърция и чужбина през тази година.
Той доведе и до два неуспешни вота на недоверие и подозрения, отразени в социологическите проучвания, че правителството се е опитало да манипулира разследването на инцидента.
ОЩЕ: Сблъсъци в Гърция: Бензинови бомби на фона на обещания за безопасни влакове (ВИДЕО и СНИМКИ)
По-рано през април бомба експлодира пред офисите на националния железопътен оператор "Hellenic Train", без да причини наранявания.
Съдебният процес по инцидента не се очаква да започне преди края на годината.
Над 40 души са подведени под съдебна отговорност, включително местният началник на гарата, отговорен за маршрута на влаковете.
Законодателите гласуваха да се предаде на правосъдието бивш младши министър по обвинения в леко престъпление за нарушение на служебните задължения във връзка с последствията от инцидента.
ОЩЕ: С национални стачки: Гърция отбелязва годишнината от влаковата катастрофа
Опозиционните партии твърдят, че Христос Триантопулос, който беше изпратен от премиера Кириакос Мицотакис на мястото на инцидента, е разрешил разчистването на мястото на катастрофата с булдозери, което е довело до загубата на важни доказателства.
Триантопулос отрича да е извършил каквото и да е нарушение и твърди, че е наблюдавал спасителните операции.
ОЩЕ: На косъм: Проверяват информация за предотвратена влакова катастрофа в Гърция
Междуградските влакове в Гърция преминаха под частно управление през 2017 г., когато държавният оператор на железопътния транспорт „TrainOSE“ беше приватизиран и продаден на италианската компания „Ferrovie dello Stato Italiane“, като се превърна в „Hellenic Train“.
