Регионалното министерство и АПИ започваме предпроектни проучвания с идеен проект за тунела под Петрохан. Това е свързано и с пътната част, с подходите в Софийско и Монтанско, със свързването им с тунела под Петрохан.
Това каза председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов по повод протестите на граждани с искане за изграждане на магистрала София - Видин и тунел под Петрохан.
„Проектът за тунел под Петрохан е от преди 70-80 години и никой не се е сещал за него“, коментира той. „Декларирам, че пътната администрация и регионалното министерство правим най-необходимото много бързо да се случат проектите“, заяви Дончо Атанасов.
„Всички митинги и протести са разбираеми, тъй като за достъпа до Северозападна България, въпреки огромните усилия на правителството, трябва да се направи магистрала“, коментира той.
„За отсечката Русе - Велико Търново се обжалва ОВОС. Оценката мина на Висш експертен съвет в Министерството на околната среда и водите с пълно единодушие“, обясни инж. Атанасов.
„Избраното трасе от екологична гледна точка е най-балансираното. От икономическа гледна точка като строителство е най-доброто“, изтъкна той. „Трасето е избрано по най-оптималния начин, не може да има спор по това. Избирането преминава през много обсъждания и дебати“, категоричен бе инж. Дончо Атанасов, цитиран от БНТ.
„Участъкът Русе - Велико Търново, особено Русе - Бяла, е приоритет на АПИ и на регионалното министерство“, каза още той.
