България е на второ място по загинали на пътя, преди нея е само Румъния.
Още: Всеки четвъртък: Бойкот на магазините
Това сочат данни на Европейската комисия за смъртните случаи по пътищата през 2022 г.
За миналата година близо 20 640 души са загубили живота си по пътищата на ЕС. Страната ни е със 78 смъртни случая на един милион, а Румъния с 86.
Още: България е трета по смъртност на пътя в Европа през 2022 г.
Още: Спасиха украинец и туркиня, бедстващи в Черно море
Още: Времето утре - 5 март 2025 г.
Най-безопасните пътища са в Швеция (22 смъртни случая на един милион жители) и Дания (26). Средната стойност за ЕС през 2022 г. е 46 смъртни случая по пътищата на един милион жители.
В дългосрочен план се отчита тенденция на намаляване на броя на жертвите на пътни инциденти с -9% спрямо годината преди пандемията. Темпът на намаляването обаче е бавен и поставя под съмнение осъществяването на целта на ЕС за намаляване наполовина на броя на смъртните случаи до 2030 г.
Още: Kaufland посреща 8 март с изобилие от цветя и сладки изкушения
Още: Опитала да цензурира Ботев и Вазов: Депутати от ГЕРБ с интересна номинация за шеф на КЗД
Освен това напредъкът продължава да бъде неравномерен в отделните държави членки. Литва и Полша отбелязват най-голямо намаление – повече от 30% между 2019 г. и 2022 г., въпреки че процентът на смъртност в Полша остава над средния за ЕС.
Задълбочава ли се проблемът?
Предварителните данни за първите шест месеца на 2023 г. показват, че броят на смъртните случаи по пътищата в ЕС е леко намалял в сравнение със същия период на 2022 г. Страни като Белгия, Франция, Словакия и Финландия регистрират значителен спад, докато Латвия, Литва, Португалия и Швеция бележат значително увеличение, пише bTV.
Още: Близо 80% ползват телефони докато карат и дори гледат клипове: Стряскащи данни на ИПБ
Още: „Зелено движение“ не иска връщането на забранени от ЕС пестициди
Още: Диана Русинова: За пътна безопасност се говори само преди избори
През 2018 г. ЕС си постави за цел до 2030 г. да намали броя на смъртните случаи по пътищата с 50%. Тази цел е определена в Стратегическия план на ЕК за действие по пътна безопасност и Рамката за политика в областта на пътната безопасност 2021-2030, които съдържат и цели за постигане на нулева смъртност по пътищата до 2050 г.
