Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Коментар №2 на седмицата: За превозвачите - герберска тол ваканция, за нас - Москвич

21 май 2022, 10:35 часа • 3646 прочитания

Публикуваме най-четените и харесвани коментари тази седмица. Този коментар събра над 4000 ваши прочитания в Actualno.com.

Още: „Думата „благодаря“ е прекалено малка“: Говори Петя, която стана първата майка с трансплантиран черен дроб у нас

Още: Седмична прогноза за времето за 23-29 декември 2024 г.


Ако карате кола, пък и ако само се возите, няма как да не видите колко увредени са настилките. По тях има не просто неравности, а направо коловози - като по коларските пътища. Това се получава от прекалено тежките камиони, които увреждат настилката, която пък не е достатъчно качествена. И за ремонтиращите пътищата, и за евтино пътуващите по тях камиони бяха (или са) като се замислиш и все сещаш за Бойко Борисов. Затова вашата кола се разбрицва за една година и се чудите дали пък да не се запишете за Москвич, който може и да е отвратителен, но поне не се троши като Реното по нашите пътища.

Да, изборът на автомобил за повечето българи не е свързан нито с комфорта, нито с функционалностите, а с това дали се троши. Защото поне от 20 години пътищата ни си стоят в окаяно състояние. Има и такива, които са уж републиканска пътна мрежа, а са почти непроходими. И заслугата за това е чия - на управляващите от няколко месеца или на управлявалия над десетилетие Борисов?

Сегашното управление какво предлага - който тежи повече по пътищата, да плаща повече. И това е напълно нормално. Ако плащаш според теглото си обаче няма да реализираш чак такива печалби. А те, повярвайте, никак не са малко.

Още: Очерняне на продукт или нередности: БАБХ трябва да се произнесе за шоколадови изделия*

Още: Министърът на културата Найден Тодоров е бил в "Пирогов"

Николай Събев увери, че правителството "няма да се подаде на шантажа на няколко послушни транспортни фирми на държавни хранилки". Той заяви, че "щедрото раздаване на субсидии" за автобусните превозвачи е било безконтролно при ГЕРБ. Гроздан Караджов пък нееднократно обясни защо превозвачите трябва да плащат повече - елементарно е, просто повече рушат пътищата.

Обвързани ли са протестите с ГЕРБ - който иска, да спори. Но и някак странно съвпадение се получава - играят точно по разписания от Борисов сценарий - не щем сега избори, няма точно в този момент да сваляме правителството, но ще го стресираме и пресираме максимално. Да, чиста случайност и невероятно съвпадение на маниер, почерк и цел.

Нека да върнем малко лентата. Когато беше първият протест на превозвачите в големите градове, те поискаха да отпадне биодобавката за горивата, да има 50% намаление на акциза на горивата и да се въведе мораториум върху на цената на пътните такси. В последното изобщо няма логика. Кирил Петков се държа мъжки и не им даде да го водят за носа. И какво последва - тотални блокади в деня на ученическите матури. Грозно. Дори да отчетем факта, че родителите на 46 000 деца бяха информирани за пролемите на превозвачите, начинът си беше доста груб. И ще има обратен ефект, както и всички пиар акции с познат от десетилетие и отгоре аграрен привкус.

Факт неоспорим - през 2020 г. тежкотоварните фирми получиха от ГЕРБ отсрочка, своеобразна ваканция за тол таксите. Техният обхват и тарифите бяха чувствително намалени. И това продължава. Но докога? Точно това иска да прекрати правителството, но превозвачите продължават да заплашват. Смешно е да се оплакват и от лошите пътища, след като точно те имат най-голям принос в разбиването им - обективно, няма как, но затова и е измислено кой колко дял поема. Нека не смятат обществото за толкова глупаво. Всеки пътува, всеки дава пари по автосервизи.

Още: В 12 села в област Смолян няма ток заради снега

Още: Кой има имен ден днес, 22 декември 2024 г. Честито!

Нека и синдикати като КТ "Подкрепа" не смятат обществото за глупаво. 2020 година, при предишната такава криза, предизвикана от друга криза - сега война, тогава коронавирус, на Димитър Манолов тогавашните протести му се видяха политически. А сега кое е по-различното - Бойко не е високо и Путин е малко по-далеч ли? Тук е Борисов, ето го и при градския транспорт в София - протестира ли протестира ...

Колкото до протестиращите таксиджии - защото не са точно всички и който иска, да се поогледа кои са, оставям един много точен коментар, нищо че е на човек, който има своите сериозни кусури:

Не сме тъпи, уважаеми. Вашата идилия с ГЕРБ е в миналото и ще се държите по правилата, ако искате изобщо да ви уважават. Защото, както вече видяхте, не всичко е печалби и пари. Всеки българин извън бранша ще подкрепи идеята да ви вземат по-високи такси, след като правите повече щети. Няма да ви мине номерът и няма да се върнем в Москвича.

Протести: Пари има, пари няма. Матури ще има ли?

Автор: Стефан Стефанов

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Георги Петров
Георги Петров Отговорен редактор
Новините днес