Само кмет и министър ще дават концесия. Това предвиждат промени в Закона за концесиите, които са публикувани за обществено обсъждане, пише 24 часа.
Публичната собственост, записана в сегашния закон, се заменя със собственост на държавата и на общините, а “публични органи”, които обявяват концесии, с министри и кметове. Когато се възлага строителство или услуги от възложител, който не е министър или кмет, както и когато оперативният риск не се прехвърля на икономическия оператор, възлагането е с обществена поръчка.
Досегашните концесии с трансграничен интерес се заменят с концесии над европейския праг, определен с еврорегламент. Този праг се променя на всеки 2 години. За 2020 г. е 5,35 млн. евро и е обявен в Националния концесионен регистър. Както е в досегашния закон, има отделна процедура за големи концесии.
Друга промяна е относно оценяване на офертата на кандидатите. Ако се приеме от парламента, то като критерий за възлагане на концесията не може да бъде най-високият размер на инвестициите. При концесионирането на летище София бе избран кандидат, който не беше с най-многото инвестиции, тъй като се допускаше, че това ще доведе до вдигане на таксите за авиокомпаниите.
При супериновация в някои от офертите, която възложителят е нямало как да предположи, може да се пренареди тежестта на критериите за оценяване. При открита процедура това става, като тя бъде прекратена и се обяви нова. При състезателна с договаряне - с решение за покана и подаване на нови оферти. Изменението на поредността на критериите не трябва да води до дискриминация.
