В Маранело Ferrari представи болида F138, чиято цел е „да побеждава във всеки старт”.
Още: Погребват загинало в катастрофа с ТИР 12-годишно момиченце. Бащата с лична кауза
Още: Кратка априлска зима: Прогнозата на Анастасия Кирилова
На церемонията в базата на тима присъстваха президентът Лука ди Монтедземоло, шефът на тима Стефано Доменикали, Фернандо Алонсо и Фелипе Маса. Бразилецът пръв ще седне в F138 на започващите следващата сeдмица първи тестове на пистата „Херес” в Испания. Алонсо ще кара на вторите тестове в Каталуня.
Развитието на аеродинамиката на новия болид е извършено в тунела на Toyota в Кьолн. Причината е, че собственият на Скудерията е в процес на модернизация.
Още: В рамките само на 20 минути: Две земетресения отчетени у нас
Още: Прогноза за времето - 3 април 2025 г. (четвъртък)
F138 е под №59 в историята на Ferrari във Ф1. Името му е комбинацията от годината (2013) и броя на цилиндрите на двигателя. Този сезон е последен за V8 двигателите, осми пореден.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Най-важните новини за деня: 2 април 2025 г.
Още: Зима през април: Деница Стоянова стресна всички с тази прогноза
Болидът е еволюция на миналогодишния, но това не означава, че промените са малко, напротив. Най-очевидната – грозният гърбав нос е изчезнал. Предното и задното окачване остават от т. нар. тип пулрод. Между другото, McLaren, който вчера представи новия си болид (50-ти във Ф1), също заложиха на кардиналното решение да сложат и отпред пулрод окачване. Видимо променени са отворите на страничните радиаторни кутии, както и този над главата на пилота. Най-големите новости, както и при останалите отбори, са в задната част на болида, от която област миналата година дойде голямото преимущество на Red Bull. Сега повечето отбори копират решенията на Ейдриън Нюи. Очакваме да видим какво ще предложат от Red Bull, чието представяне ще е в неделя.
Днес новия си болид показа и Force India.
Редактор: Пламен Георгиев
