Служебният кабинет осигури 150 млн. лв. за големите и важни инфраструктурни обекти, както и 438 млн. лв. за текущи ремонти. Това обяви министърът на регионалното развитие Иван Шишков след заседание на Министерския съвет.
Още: Кога и как спират движението по Дунав мост при Русе
Още: Шок в термометъра. Времето утре - 29 април 2025 г.
"Осигурени за зимно почистване за януари и февруари са почти 158 млн. лв. А 150 млн. лв. са отпуснати за големите и важни инфраструктурни обекти. Осигурени са пари за вече завършеното и въведено в експлоатация строителство на АМ "Хемус" – в участъка между Белокопитово и Буховци. За един от лотовете на участъка Видин - Ботевград също са отпуснати пари, очаква се този участък от 7 км да бъде пуснат в рамките на 3 месеца", обяви Шишков.
Осигурени са средства още за укрепване на свлачища на АМ „Струма“. За свлачище, установено през септември 2020, вече има изготвен проект за укрепване. "С финансирането може би ще дадем възможност в рамките на 3 месеца движението в едната посока да бъде пуснато – от Гърция към София", заяви министърът.
Средства има и за АМ „Европа“ – съвсем скоро ще се пусне участъкът до Калотина. Държавата осигурява пари сега, за да не се губи темпо със строителството, добави Шишков.
Още: Не знаели да работят с BG-ALERT: Министър каза защо системата не се е включила в Монтанско
Още: Доброволци от Пощенска банка се включиха в инициативата „Новата гора на София - 3“
438 милиона лева отиват за старите задължения, които МРРБ и АПИ имаха от стари възлагания в периода 2020 – 2021 г. За тези възлагания не бяха осигурени финанси и това създаде напрежение между държавата и пътния сектор.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Само куршум може да ме спре. Убийството й е публична екзекуция": Бащата на Сияна с нова изповед
Още: Какво ще е времето за абитуриентските балове? Говори климатолог
"Сега се изплащат, но само за текущите ремонти. Частта за основните ремонти, за съжаление, остана в Народното събрание. НС не намери начин и това нанесе сериозна щета върху строителния бранш", каза Шишков.
"Това е изключително важно решение за финансиране на целия този сектор, за да имаме съществено развитие на инфраструктурата на част от магистралите в България", добави той.