Македонската фирма "Маврово " е построила участъка от магистрала "Струма" край село Боснек, където снощи автобус катастрофира и изгоря. Това съобщи пред Actualno.com инж. Георги Златев – бивш директор на дирекция "Поддръжка на пътища" в АПИ. Припомняме, че при инцидента загинаха 45 души, сред които много деца.
Още: Камен Алипиев: Махането на проверката на факти във Facebook прави нашата професия безсмислена
Още: Спортни дрехи Nike с до -50% намаление тази седмица в Kaufland
"Този участък е реконструиран през 2004 г. там са монтирани ограничителни системи, които са отговаряли на тогавашните стандарти. Всичко е изпълнено съгласно техническия проект за реконструкция след международен търг и по злощастно течение на обстоятелствата, македонската фирма "Маврово" е изпълнител на тази реконструкция", каза той.
По думите му не може да има никакво съмнение, че това, което е проектирано тогава, е изпълнено. "Минали са комисии за проверка, подписани са актове и т.н.", каза инж. Златев.
Той припомни, че този участък е един най-натоварените в страната и постоянно се следи за състоянието му. "Самият факт, че от конвоя от четири автобуса, три автобуса са преминали без никакви затруднения, показва, че не може да се търси еднозначно вина или причина в състоянието на пътя", каза още бившият директор в АПИ и попита:
Още: Времето утре - 10 януари 2025 г.
"Всеки един участък, на който се случват катастрофи, ли е опасен или има други фактори, които при наслагването си водят до такива трагични инциденти?".
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: След катастрофата с коне: Проверки на животните в Кюстендилско
Още: 100 години Георги Калоянчев: БНТ със специална програма в чест на легендата
По-рано днес Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики изрази коренно различна позиция. Според нея в района има липсващи пътни знаци, липсващи ограничителни системи и липсваща маркировка.
Относно предстоящата проверка, инж. Златев заяви, че има държавни органи, които са ангажирани с професионалното разследване на причините, довели до тежкия инцидент и всички останали изказвания са неоснователни.
"Изказвания на хора, които имат шофьорска книжка, по отношение на техническа инфраструктура, ограничителни системи, маркировка, знаково стопанство, без даже да са посетили на място участъка, е меко казано несериозно", допълни той и призова органите да бъдат оставени да работят на спокойствие "без да им се налагат версии и без да се насочват волно или неволно от всички псевдоексперти".
Още: Федерацията на потребителите: Не е правилно възстановяването на ДДС за хляба
Според него в 90% от случаите на катастрофи става въпрос за подценяване на обстановката. "Все пак това се случва в 2 часа през нощта, естествено е, че е тъмно, естествено, че вниманието на шофьора трябва да бъде изострено и че трябва да се движи по този участък с разрешената максимална допустима скорост. От друга страна - превозното средство трябва да бъде в изрядно техническо състояние. И това всичко са теми, които трябва да бъдат проверени от разследващите органи", категоричен беше инж. Златев.
