Твърдо подкрепям електронните шофьорски книжки. Вариантът да изчезнат фалшивите книжки и силно да намалее корупцията е електронизацията в обществените отношения.
Още: 3000 души в региона на Троян все още нямат ток
Още: МОСВ продължава да следи ситуацията след петролния разлив край Керченския проток
Това каза Красимир Георгиев от Асоциация за квалификация на автомобилистите в България. По думите му при електронизацията квалификацията на шофьора може да бъде проследена във всяка една държава от ЕС. Сега информацията между тези страни е много малка.
Още: Експерт: Без ефект от нискоемисионната зона в София
"Пада и възрастта за младите шофьори на 17 г., които обаче трябва две години да шофират с придружител. Придружителят ме притеснява – ами ако те са си купили книжките? Трябва да се прецизира кой може да бъде придружител. Първо трябва да се оправи движението. Шофьорите да станат знаещи и можещи, и да уважават правилата. Пропускаме основата и градим къщата. Държавата не иска да носи отговорност – придружителят да я носи", подчерта Георгиев в студиото на Euronews Bulgaria.
Още: Пет EPIC DRAMA герои, с които да посрещнете 2025-та (ВИДЕА)
Според експерта електронните шофьорски книжки нямат разумна алтернатива:
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Кои са най-предпочитаните дестинации сред българите през ноември?
Още: До какво води липсата на опция „Преглед и тест“ при е-магазините?
"КАТ е абдикирал от задължението си да връчва актове и фишове. За тях е важно да разпънат триножката, да се замаскират хубаво и да отчетат, че днес са „застреляли“ 50 шофьори. Реформата трябва да мине през обучението, полагането на изпит и реформа в КАТ, защото това е гаранция за правилен и ефективен контрол, общините и АПИ – за правилна организация на движението", каза още Красимир Георгиев.
Още: Експерт смята, че ще се отворят вратички с отнемането на автомобилите на пътя
