Терминът „морски газопровод”, който предизвика истински взрив от критики към управляващите както от страна на ЕК, така и от Реформаторския блок, бил съгласуван с „Южен поток Транспорт” – компанията, която строи подводния участък на тръбата. Това обясни заместник-министърът на енергетиката Иван Айолов на кръглата маса „Спирането на Южен поток – удар срещу България”, организирана от „Атака” в парламента днес.
Още: Срив в доверието на парламента, Киселова с по-висок рейтинг от Борисов
Още: След като АЛДЕ го изгониха: Пеевски изплю киселото грозде и каза, че сам напуска
Според Айолов „Газпром” изобщо не се е месил и не е диктувал на „Южен поток Транспорт” какво да иска като законови промени от България по проекта. Според Айолов промяната е наложителна, тъй като в българското законодателство няма уредени отношения за такъв проект.
„Южен поток Транспорт“ е съвместно дружество на „Газпром“, италианската ENI, френската EDF и немската Wintershall Holding.
Пред участниците в кръглата маса в парламента Айолов обясни, че в Европа има пет подобни случая, при които газопроводи навлизат на територията на континента, преди да влязат в сила правилата на Европейския съюз. Такъв бил и българският случай – Третият либерализационен пакет, според който тръбата трябва да транспортира газ от трети страни, важи за територията на България с изключение на два километра от трасето на "Южен поток" у нас – от варненския плаж Паша дере до морския бряг.
Още: Кирил Петков към Пеевски: Реално ставаш г-н Никой на световната сцена!
Още: Партията на Макрон изключва групата на Пеевски от редиците си в Европарламента
„Защо се оказва трън? Защото има български депутати, които поднасят невярна информация в Европа", коментира Айолов. Полагането на тръбите трябва да започне до началото на месец юни, посочи зам.-министърът и гарантира, че №1 сред приоритетите на правителството е постигането на сигурност на доставките на газ.
Вчера, 8 май, Реформаторският блок публикува описа на документите по проекта. Реформаторите казват, че терминът „морски газопроводи", в противоречие на Третия енергиен пакет, е транспониран в действащия Закон за енергетиката. Съгласно законопроекта им, за такива "морски газопроводи" няма да се прилагат цели глави от закона: раздел IV от глава трета, който касае ценовото регулиране, глава четвърта, която касае лицензиите, глава осма „а“, чл. 170, който се отнася до задълженията на оператора на газопреносната мрежа, чл. 172 - 172е, където се уточняват условията на равнопоставеност при достъпа до газопреносната мрежа и чл. 197 и т.н.
