Няма да се доплаща дооборудване на новите изтребители F-16, но България се отказва за момента от най-модерните им оръжия, като системите за управляемото въоръжение въздух-земя т.нар. "умни ракети". Това става ясно от казаното пред БНР от заместник-министърът на отбраната ген. Атанас Запрянов, който водеше преговорите със САЩ.
България няма да плаща нищо за дооборудване на новите изтребители F-16 блок 70, каза Запрянов. Той обясни, че всички системи на самолетите са отворени за добавяне на всякакъв вид оръжия и че с подписването на договора пакетът не е затворен.
"Самолетите, които получаваме имат цялата авионика и електронно оборудване, кодове и програми, отключени на борда, позволяващи да се отключат всякакви оръжия в перспектива и да бъдат използвани ракети въздух-въздух, въздух-повърхност, ако искате въздух-кораб. Така че ние няма да плащаме повече за дооборудване на самолетите, ако закупим каквото и да е оръжие, което е намалено или какъвто е да е нов тип оръжие", обясни генаралът от резерва.
"Утре правителството ще трябва да приеме подписаните от министъра на отбраната 4 договора, които касаят не само доставката на 8 броя самолети F-16 блок 70, но и доставката на боеприпаси към тези самолети, на ракети въздух-въздух различни класове на тези самолети и доставката на цялото оборудване", посочи Запрянов.
САЩ са намалили цената
Общата стойност на четирите договора, които ще бъдат приети и предложени на Народното събрание за ратификация е 1,256 млрд. долара. Запрянов каза, че е постигнато намаление, тъй като "от анонсираната цена на Конгреса 1,67 млрд. долара за пакета и започнали преговори при цена 1,41 млрд. долара ние имаме 1,256 млрд. долара".
Когато става въпрос за преговори и за цени, че правителството на САЩ чрез програмата за Международни военни продажби (FMS) не е търговец, а е посредник между българското правителство и американските компании, които доставят съответното оборудване. "Това, което мога да гарантирам е, че програмата FMS, цените на оборудването, които американското правителство определя и дефинира, са същите цени, по които то купува съответните въоръжения и техника от американските компании", каза той.
"Затова може би за първи път ще кажа в ефир, направленията, в които се работеше по отношение на намаляването на цената, не е само при преконфигурирането на пакета, който в началото на преговорите наистина разширихме умишлено с желание да получим и повече въоръжение... Американското правителство за цената от 1,256 млрд. долара е направило компромиси и намаления, там където то има право да направи", увери генералът.
Как ще бъдат платени парите за новите бойни самолети, прочетете в този материал.
Според Запрянов не е вярно, че пакетът с оръжие на самолетите е критичният минимум и дори сме получили предупреждение от американската страна, че ако се отказваме от още неща по сделката от предварителния план, може да се окаже, че си купуваме оръжие, което няма да може да използваме. "Това беше първоначалното условие и на двете страни, че ние не можем да си позволим да закупим самолет, който няма въоръжение и няма да има бойни способности", каза той.
"Странно е, че получаваме самолет 4++ с авионика на пето поколение самолет и възможности да управлява оръжия от пето поколение и говорим за Втората световна война, но това си е проблем на критиците, тъй като сега фокусът не е върху качествата на самолета, умишлено, а е върху пакета и то върху една част от управляемите оръжия, които ние не си позволяваме".
С тези думи Запрянов коментира критиките от президенството, че тъй като към момента не купуваме изобщо от управляемото въоръжение въздух-земя т.нар. "умни ракети" – самолетът отива към "1913 г. и битката при Одрин", когато сме измисляли да хвърляме ръчни гранати.
Какво каза за изтребителите президентът Румен Радев, който беше главнокомандващ на ВВС - припомнете си в този материал.
Пилотите ще са обучени преди идването на самолетите
"Пилотите ще преминат за първи път пълна програма на обучение в САЩ, поне година и половина, ще се върнат изцяло готови за използване на всички оръжия на самолета. Даже така подготвени може да прелетят със собствените самолети в България. Това се отнася и за техническия състав. Тренажорите, които ще получим, ще позволят обучение на пилотите в България, а ще има и тренажори за обучение на инженерно-техническия състав", каза Запрянов за бъдещото обучение на пилотите за F-16.
Модерните навигационни системи на новите самолети изискват особен режим на съхранение и ще се наложи модернизация на инфраструктурата на авиобазите, където ще бъдат и ще се обслужват бойните машини, каза още заместник-министърът на отбраната ген. Атанас Запрянов.
