Френският министър на транспорта призова за минимална цена на самолетните полети в Европа, за да се води борба с изменението на климата, предаде АФП.
Още: Докъде стигна настъплението на Русия в Донбас
Още: Електрически коли: как Китай превзема пазара в Европа
В интервю за седмичника L'Obs министърът на транспорта Клеман Боне заяви, че през следващите дни ще представи такова предложение на своите колеги от ЕС. "Самолетни билети за 10 евро, когато сме в разгара на екологичния преход, това вече не е възможно", каза Боне пред списанието. "Това не отразява цената за планетата", добави той, цитиран от БГНЕС.
Още: Могат ли влакове да заменят самолетите в Европа?
Нискотарифните авиокомпании навлязоха значително в Европа, като предложиха най-ниски цени на билетите по някои маршрути, а Ryanair се превърна в най-голямата авиокомпания в региона, предаде БГНЕС.
Още: Феминистът, който много обичаше жените: гениалният Пучини
Още: В Русия: Заплатите растат, пенсиите падат
Но ниските тарифи понякога не покриват разходите, а при летенето се отделят повече парникови газове, отколкото при пътуването с влак. "Открито призовавам да се облагат с данък дейностите, които замърсяват околната среда, за да се инвестира в екологичния преход", каза Боне и добави, че правителството планира да увеличи данъка върху полетите от Франция, за да финансира инвестициите в железопътния транспорт.
Още: Въздушните пътувания достигнаха 96,1% от нивата преди пандемията
Още: Гренландия се топи по-бързо, отколкото си мислим
Още: Украйна има по-добър вариант от НАТО, а Путин няма да пречи? (ОБЗОР - ВИДЕО)
Увеличените налози върху компаниите, управляващи френските магистрали, и върху самолетните билети вероятно ще фигурират в бюджета за 2024 г., който се очаква да бъде представен в края на септември. Нискотарифните авиокомпании също са източник на спорове във Франция по отношение на заплатите и трудовите им практики.
Още: Няколко държави в ЕС поискаха забрана на пътуванията с частни самолети
