Промяна в Закона за автомобилните превози налага въвеждането на минимални тарифи при таксиметровите услуги. Така вече освен таван, ще има и долен праг на цените, под който жълтите коли нямат право да возят клиенти. Колко ще е той решават местните власти.
Изискването за минимални цени е в сила от юли и общините, които още не са го приели, са в нарушение, информира bTV.
За някои пловдивски таксита минималните цени от 65 стотинки дневна и 75 нощна са твърде ниски и компаниите там ще обжалват решението на местната власт. Досега някои от компаниите в Пловдив возиха на тарифа 45-55 стотинки, т.е - два пъти по-евтино.
Във Варна положението е сходно. За някои компании минималната дневна тарифа от 75 стотинки и 85 през нощта, ще оздрави бранша. Част от собственици на таксиметрови компании в морския град се надяват, че нерегламентираните превози вече ще спрат. За други цената отново е прекалено ниска, което предвещава сблъсък, информира Нова телевизия.
В София все още няма официално предложена цена. Предварителната информация е противоречива. Говори се както за повишаване до 1,30, така и за по-ниски цени. Решението в столицата обаче ще закъснее. От местната власт се надяват то да бъде гласувано до края на годината.
„Предполагам, че няма да бъде по-ниска, отколкото е към момента общозаложената такава цена. Вероятно малко по-ниска от средната за момента за града". Това заяви зам.-кметът по транспорта Любомир Христов пред bTV.
Според една от големите столични компании, те и сега возят под минимума. „По-малко от тази цена значи, че някой или не плаща данъци, или колата му е да кажем под всякаква критика", категоричен е управителят Николай Киневски.
