Федералната антимонополна служба (ФАС) на Русия отправи предупреждение към президента на Националния автомобилен съюз Антон Шапарин. От службата заявяват, че коментарите му за цените на бензина са в противоречие на Закона за конкуренцията. Според изданието No Limits, цитирано от БГНЕС, предупреждения са получили и експерти от Руския горивен съюз и членове на Московската горивна асоциация. Предупрежденията са свързани с прогнози за цените на бензина.
Повишение с 15 процента
Антон Шапарин отговори на ФАС в отворено писмо. Той твърди, че властите не харесват цитата за липсата на държавна регулация и рязкото покачване на цените на горивата. Шапарин даде и прогноза и за 2025 г.: според него през следващата година цената на бензина в Русия ще се повиши с 15 процента.
Още: "Заплатите са по-високи": Путин с оправдание за скъпите храни в Русия (ВИДЕО)
Президентът на Националния автомобилен съюз отбеляза, че за 11-те месеца на 2024 г. инфлацията в страната е 7,8%, а според руската статистическата служба Росстат цените на бензина са се увеличили с 9,35%. Неговата прогноза за 2025 г. се основава на отворени данни: първо, от 1 януари 2025 г. акцизът на бензина и дизеловото гориво ще се увеличи с 14-16%, което ще доведе до увеличение на цената на литър гориво с около една рубла; второ, инфлацията според Министерството на икономическото развитие ще надхвърли 4,5 процента.
Според Антон Шапарин Националният автомобилен съюз е обществена организация и не попада под критериите на Закона за защита на конкуренцията.
За последно в Русия експерти дадоха публично прогноза за цените на бензина в началото на декември.
По същото време Руската централна банка призна, че инфлацията за 2024 г. може би ще надхвърли прогнозата от 8,5 на сто.
Още: Няма изход: Заради инфлацията в Русия нарочиха гуверньора на централната банка (ВИДЕО)
Рублата пък в последно време чупи негативни рекорди ден след ден. Това се случва на фона на новите санкции срещу руския финансов сектор (повече от 50 банки, включително "Газпромбанк" попаднаха под ограниченията), победата на Тръмп в САЩ, както и рекордно ниския износ - главно поради намалените доставки за Индия.
