Светослав Бенчев за дерогацията: Рафинерията трябва да продължи да работи

16 ноември 2023, 19:40 часа • 8883 | прочитания

"Рафинерията трябва да продължи да работи. Без рафинерия в страната в какъвто и да е срок няма да се справим в близките години единствено и само с внос на готови продукти. В този смисъл трябва да има сигурност – какво ще се направи рафинерията да премине от един към друг тип петрол. В бизнеса с горива и петролни продукти не е само „Лукойл", има още множество компании в страната, които не могат да се пренастроят за 24 часа. Трябва да се пренастроим, за да избегнем колапс. Това заяви Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация пред NOVA NEWS.

Още: Мащабните мита на Тръмп веднага повлияха на цената на петрола

Още: Само един зеленчук поевтинява: Цени и тенденции при храните

Още: Светослав Бенчев каза кога ще стане ясно дали ще се повишат цените на горивата

Според него най-лошият вариант е рафинерията да спре – „тогава няма да си говорим за цени на горивата, ще се надяваме да ги има", обясни той. „Откъде ще получим петрол зависи от това какви договори ще подпише собственикът на рафинерията. Петролът от Черноморския регион осигурява възможност за ритмични доставки за рафиренията. Разстоянието от Новоросийск до Бургас се взима за 36 часа. Това се прави от създаването на рафинерията до днес, ако петролът трябва да преминава през Босфора, това ще оскъпи цената му", каза Бенчев.

Още: Прогноза: Цените на горивата отново тръгват нагоре

Още: Всички говорят за него: Какво е конвергентният доклад за еврозоната? (ВИДЕО)

Още: Митата на Тръмп - уловки: Колко ще плаща България и кои държави ги няма?

За промените в бранша той описа, че втора година никой не иска да приеме едно изречение за промяна в Закона за ДДС - обектите за търговия на дребно с горива могат и да не издават на хартия касова бележка. Друг сериозен въпрос, по който трябва да се подготвим, е приетото решение от ЕС от 2026 г. да има търговия за емисии в транспорта, което означава транспортните компании да плащат квоти като въглищните централи. Ако схемата е подобна на тази за въглищните централи, литър гориво може да се оскъпи с 60-70 стотинки. Държавите членки трябва да подготвят подробен механизъм, обясни той.

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Елин Димитров
Елин Димитров Отговорен редактор
Новините днес