Генералният адвокат по делото в Европейския съвет прие становище против текста на разпоредбата на пакет "Мобилност", с която се задължават камионите на превозвачите да се връщат задължително за почивка там, където са регистрирани собствениците на превозните средства. Това беше определено от България, а и още няколко държави от Източна Европа, като дискриминация - защото превозвачите, които са по-далеч от западноевропейските пазари, ще бъдат натоварени с много повече разходи.
Още: С бойкот или без бойкот: Цените на основни продукти продължават да растат
Още: Теменужка Петкова каза колко е спадът на оборотите на магазините в деня на бойкота
Още: Европейският съд в Люксембург отряза българските превозвачи за пакета "Мобилност"
Победа ли е?
Все още не - становището обаче е силен знак, защото обикновено когато генералният адвокат по дадено дело в Европейския съд заеме някаква позиция, то тя отразява в огромното болшинство от случаите и крайната присъда.
Очакваме окончателно решение в началото на 2024 година, коментира Николай Рашков, представител на Съюза на международните превозвачи в Брюксел и член на Експертната група за транспорт към Европейската комисия. Не става дума да падне целият пакет, а само дискриминационните текстове, уточни той пред БНТ.
Още: Няма да изкривяваме пазара: Желязков не каза нищо конкретно за мерки за скъпите храни
Още: Ядрената енергетика в България и ЕС ще се развива чрез активно сътрудничество
България обжалва пакет „Мобилност“ в Съда на ЕС
