Генералният адвокат по делото в Европейския съвет прие становище против текста на разпоредбата на пакет "Мобилност", с която се задължават камионите на превозвачите да се връщат задължително за почивка там, където са регистрирани собствениците на превозните средства. Това беше определено от България, а и още няколко държави от Източна Европа, като дискриминация - защото превозвачите, които са по-далеч от западноевропейските пазари, ще бъдат натоварени с много повече разходи.
Още: Бивш министър: Колкото повече се бави разширяването на „Чирен“, толкова по-зле за нас и за Европа
Още: Европейският съд в Люксембург отряза българските превозвачи за пакета "Мобилност"
Победа ли е?
Все още не - становището обаче е силен знак, защото обикновено когато генералният адвокат по дадено дело в Европейския съд заеме някаква позиция, то тя отразява в огромното болшинство от случаите и крайната присъда.
Очакваме окончателно решение в началото на 2024 година, коментира Николай Рашков, представител на Съюза на международните превозвачи в Брюксел и член на Експертната група за транспорт към Европейската комисия. Не става дума да падне целият пакет, а само дискриминационните текстове, уточни той пред БНТ.
Още: Винетките няма да поскъпнат от 1 април, правителството определи нова дата
Още: Кола, камион или МПС по избор: Така ли таксува тол системата? Нагледен експеримент (СНИМКИ)
България обжалва пакет „Мобилност“ в Съда на ЕС
