Готов е докладът за въвеждането на дългоочакваната система "бонус-малус" по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ за автомобилите, съобщи Комисията за финансов надзор.
Още: Драстична промяна: КЕВР утвърди цената на природния газ за април
Още: Втората най-голяма въглищна централа у нас спира - без съкращения, но и без визия за бъдещето
Системата ще отчита броя или липсата на нарушения от страна на шофьорите при формирането на цената на застраховката. Целта е примерните водачи да бъдат поощрявани, а недисциплинираните да плащат повече.
Към обществено обсъждане обаче все още не може да се пристъпи, тъй като вариантите, предложени от консултантската компания „Ърнст енд Янг“, са твърде много – единайсет. Сценариите, изготвени въз основа на спецификата на българския пазар, са изпратени за мнение до Министерството на транспорта и Министерството на вътрешните работи. Очаква се двете ведомства да са готови със становища в рамките на един месец, а общественото обсъждане на проект за наредба да започне през септември тази година.
Застрахователите няма да са задължени да прилагат бонус-малус за Гражданската отговорност, припомня "Дарик".
Още: Какви са най-търсените жилища в София: Изненадващи данни
Още: Още една европейска страна се раздели с въглищата
Една от основните причини, която забавя въвеждането на системата „бонус-малус“ е, че у нас застраховката „Гражданска отговорност“ е за автомобила, а не за водача.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Обрат с инфлацията: Нови данни за еврозоната
Още: Продажбите на Tesla във Франция се сринаха с огромен процент
