"БДЖ – Пътнически превози" ЕООД купува 16 нови електрически мотрисни влака на обща стойност 296 145 453 лева с ДДС, става ясно от негово обявление в Агенцията за обществени поръчки.
Още: Тристранката с извънредно заседание
Още: Макрон: Ще говоря с Тръмп за митата
Освен покупката на мотрисите с повишено ниво на комфорт за бързи влакове, се изисква и пълна техническа поддръжка.
Изпълнителят е задължен за своя сметка да въведе в експлоатация електрическите мотрисни влакове. Окончателното им приемане ще се осъществи след извършване на стационарни функционални проби на механичното и електрическо оборудване, устройствата и системите на всеки влак.
Част от техническите изисквания са мотрисите да бъдат 4 или 5 секционни с повишен комфорт за пътниците, секции с първа, втора класа и места за трудноподвижни лица и детски колички, видеонаблюдение, Wi-Fi и възможност за кетъринг зона.
Още: Росен Плевнелиев: Ако влезем в Еврозоната, ще сме по-богати
Още: Анализ: Повече от половината българи готови да бойкотират големите търговски вериги
Експлоатационната скорост е 160 км/ч, като параметрите са съобразени както с моментното състояние на железопътната инфраструктура, така и с програмата за инвестиции и развитие на ДП "Национална компания железопътна инфраструктура", се сочи в съобщение на БДЖ.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Икономист обвини властта, че има амбиции да харчи във всички направления
Още: Ефектът "Тръмп": Путин се готви за завръщане на западни компании в Русия
Основни критерии на поръчката са покупната цена на мотрисите, както и стойността на тяхната поддръжка и разходите за превоз на единица пътник. Поръчката ще се проведе на два етапа - заявление за участие и подаване на технически и ценови оферти.
Очаква се новопроизведените електрически мотриси да се доставят в рамките на 36 месеца от датата на подписване на договора, а първият влак да бъде доставен 24 месеца след неговото подписване.
Процедурата е част от общия план за подобряване на условията за превоз на пътници и стратегическо развитие на държавните железници, включващ обновяване на съществуващия парк и закупуване на нов подвижен състав, като по този начин дружеството ще отговори на предизвикателствата в съвременните конкурентни условия, е посочено още в съобщението.
Още: Партията на Порошенко атакува Зеленски: Нямаме много редки метали, затова САЩ ни изнудват за друго
Още: Инспекцията по труда започва проверки за недеклариран труд
Днес бе докладван и договорът, който БДЖ подписа за ремонт и поддръжка на електрическите и дизеловите мотриси Siemens. Избраният изпълнител е Alstom Transport - Румъния.
Поръчката бе за "Извършване на техническа поддръжка за 5-годишен период на дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31, собственост на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД".
През първите 6 месеца след подписване на договора Alstom Transport ще извършат подготовка за осъществяване на планираните ремонти, след което ще започнат възстановяването на няколко мотриси, които отдавна са спрени от експлоатация поради изключително тежкото им състояние.
След като бъдат рехабилитирани 46-те мотриси, те ще бъдат експлоатирани безпроблемно в следващите 10 години.
Стойността по договора, която е за изпълнение на мащабната процедура, е за близо 137 млн. лв. за срок от 5 години.
