Много шофьори допускат една груба грешка при паркирането на автомобилите си и това се отразява негативно на скоростната кутия. Става въпрос за неизползването на ръчната спирачка при паркиране, което е изключително важно за автомобилите с автоматична скоростна кутия.
Още: Паунд - лев. Колко струва един британски паунд към български лев днес, 1 април /валутен калкулатор/
НИКОГА не паркирайте колата с обърнати настрани колела. Опасно е!
При задаването на режим "паркиране" (P) задвижващите колела се заключват с помощта на лост, който блокира зъбно колело, свързано с изходния вал на кутията. В същото време, когато паркирате върху терен с наклон, лостът може да се повреди.
Колкото по-стръмен е наклонът, толкова повече лостът може да бъде затегнат, което може да доведе до счупване или разтягане на кабела за управление на скоростната кутия.
Още: Стихотворение на деня, 1 април, от Радой Ралин
Още: 1 април: Какъв църковен празник е утре
При паркиране натиснете педала на спирачката, след което, без да го освобождавате, затегнете ръчната спирачка. Това ще намали натоварването на механичното или автоматичното задвижване. И едва след това преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в позиция "P".
За още любопитни и полезни статии - очакваме ви във Viber канала ни! Последвайте ни тук!
Още: Аспартам: Безвреден подсладител или скрит враг на здравето
Още: Психолог: 5 истини за брака, които научаваме твърде късно
При потегляне първо включете кутията (или вариатора) на "P" или "R"и едва след това освободете колата от ръчната спирачка. В противен случай, при наклон, колата ще се отдръпне малко назад и ще затегне ключалката на скоростната кутия.
