Китайският държавен петролен и газов гигант в Китай – China National Offshore Oil Corp., разширява флотилията си от танкери за превоз на втечнен природен газ, за да увеличи търговската си мощ на световния пазар на LNG, съобщава Bloomberg.
Още: Близък до Путин руски сенатор е имал дял в SpaceX на Мъск, докато е бил под санкции
Още: Премиерът каза колко са потенциалните купувачи на "Лукойл"
CNOOC Gas and Power Group Co., подразделение на компанията и най-големият вносител на втечнен природен газ в страната, удвоява флота си, за да увеличи гъвкавостта си за придвижване на товари по света и да увеличи потенциала за печалба, се посочва в изявление на компанията.
ОЩЕ: Прогноза: Търсенето на втечнен природен газ ще нарасне сериозно
Фирмата сключи през 2022 г. договори за 12 кораба на стойност 16 млрд. юана (2,2 млрд. долара) с China State Shipbuilding Corp. Първият от тези кораби, Greenergy Ocean, вече беше доставен в сряда.
Още: Fanta и Xbox си партнират, за да отпразнуват любимите вкусове
Още: Much Better: Първата комуникационна агенция за жени стартира в България
Снимка: iStock
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "За всичко друго сме втасали": Борисов е против одържавяването на "Лукойл" (ВИДЕО)
„Повече кораби под наше командване ще ни помогнат да спечелим влияние в глобалната търговия и ценовите преговори“, коментира Чжу Янян, старши служител в CNOOC Gas and Power. Новите кораби се добавят към съществуващите 10 танкера на компанията и ще увеличат капацитета на компанията за внос до 16 млн. тона годишно, се посочва в изявлението.
ОЩЕ: Турция цели да намали зависимостта си от Русия: Внася втечнен газ от САЩ
Китай възвърна челната си позиция на най-големия вносител на втечнен природен газ в света миналата година, като покупките се повишиха с 13% до 71,3 млн. тона след спада поради пандемията през предходните години. Други фирми като PetroChina също разширяват капацитета за доставка на LNG, за да се конкурират с най-големите енергийни търговци в света.
Още: Boeing отчете най-голямата си загуба от години
Още: Какво се случва с акциите на технологичните компании след драстичния срив?