Едно от последните решения на отиващия си Европейски парламент (ЕП) се оказа изключително важно за автомобилния бранш. Съгласно него, от май 2022 година всяка новопроизведена кола, която се ползва в ЕС, трябва да бъде оборудване с определени системи за безопасност, става ясно от решението на ЕП. А от май, 2024 година, същото се отнася и за вече произведени и пуснати в движение автомобили към този момент.
Още: Водород вместо дизел – по-икономично, по-мощно и по-евтино
Още: Какви петна под автомобила означават сериозни проблеми?
Какви са новите технологии – де факто двуцифрен брой, като сред тях са черни кутии, интелигентна система за контролиране на скоростта, за безопасно движение на заден ход чрез камери или датчици, технология, предупреждаваща за разсейване или сънливост на шофьора, система за аварийно спиране, както и със своеобразен дрегер - система, която да разпознава дали шофьорът е пил.
Според представени в ЕП изчисления, Интелигентната система за регулиране на скоростта (ISA) може да допринесе за намаляването с 20% на смъртните случаи по пътищата в ЕС. Идеята е, че на база изчисление по карта и пътни знаци, ISA ще предупреждава шофьора дали кара твърде бързо на определено място.
Освен това, от ноември 2025 година новите камиони и автобуси трябва да имат технология, която да помага на шофьорите им да виждат по-добре и ясно „уязвими участници в движението” – пешеходци и велосипедисти. От ноември 2028 година технологията трябва да бъде внедрена и във вече съществуващите модели и автобуси.
Още: Конденз: Защо стъклата на колата са запотени?
Още: Митата на Тръмп заплашват да сринат продажбите на автомобили в САЩ
Решението на ЕП сега отива в Европейския съвет, който също трябва да го одобри, за да стане то задължително.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо трябва да слушате внимателно за странни шумове под капака
