Темата при започването на автомобилното изожение в Дубай бе Devel Sixteen, собственикът на който се скъса да твърди, че имал мощност 5000 к.с. Предполагам не са били много наивниците, които са му повярвали. Именно затова ние въобще не засегнахме въпросния макет. Докато шумът около Devel разнасяше само пясък и широки усмивки, W Motors жънеше поръчка след поръчка, като собствениците на компанията твърдят, че за дебютния си Lykan HyperSport са получили над 100 поръчки.
Още: Камери за средна скорост: Къде, кога и какви глоби ни грозят
Още: 10 акта за превишена скорост от София до Бургас: Възможно ли е?
Това може да не е далеч от истината, тъй като компанията, явно обнадеждена от добрия прием, ни показва следващия си проект – SuperSport. Излишно е да описваме колко агресивно и обещаващо изглежда. Очакваме го да се появи през 2015 г., вероятно пак на същото изложение в Дубай.
Още: Какво да правим при замръзване на вратите на кола?
Още: Направиха предпазен колан, който се адаптира към теглото
Ралф Дебас, изпълнителен директор на W Motors, заяви пред The National, че „SuperSport ще предложи още по-добра динамика“ от HyperSport. Това обещава много, тъй като последният разчита на монтиран отзад 3,7-литров редови двигател, подпомаган от две турбини, генериращ 750 к.с. и 960 Нм. Те са достатъчни за ускорение до 100 км/ч 2,8 секунди и максималните 385 км/ч.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо турбодвигателят може да се гаси веднага след края на пътуването
Още: Започнаха тестване на системата за контрол на средната скорост: Ще сработи ли мярката?
Серията SuperSport ще е ограничена до 25 бройки, като очакванията са цената да стартира от 2,5 млн. евро. По-ниска би обидила шейховете от емирствата.
